成都凯天电子股份有限公司王维军获国家专利权
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龙图腾网获悉成都凯天电子股份有限公司申请的专利燃油泵空气型空化主动控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119538406B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411521891.5，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权燃油泵空气型空化主动控制方法是由王维军;王晓全;孙旺;王瑞;赵聪设计研发完成，并于2024-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本燃油泵空气型空化主动控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种燃油泵空气型空化主动控制方法，属于燃油泵技术领域，解决了高空环境下燃油泵输送含气型燃油时由于容易出现空气型空化现象而导致流量压力突降的问题。本发明在设计燃油泵叶轮、蜗壳等三维模型时，采用加大流量设计法，在蜗壳出油管路上设置排气通道，通过主动牺牲部分介质能量来带走叶轮、蜗壳中产生的空气型空泡，从而改善了燃油泵由于空气型空化现象而造成的压力突降问题。且为了避免排气通道的直径过大而造成较大的压力损失，本发明通过逐步提高排气管道和额定流量的方式保证气体排出的同时满足航空燃油需求，最大化减少了压力损失。
本发明授权燃油泵空气型空化主动控制方法在权利要求书中公布了：1.燃油泵空气型空化主动控制方法，其特征在于，包括步骤： S1、根据航空的海拔以及燃油需求确定燃油泵的性能参数，性能参数包括额定流量、额定增压、转速以及空化余量； S2、根据燃油泵的性能参数计算出燃油泵中叶轮和蜗壳的水力参数； S3、通过叶轮和蜗壳的水力参数建立叶轮和蜗壳的三维模型，并在三维模型的蜗壳出油管路上建模一根用于与燃油箱连通的排气管道； S4、对三维模型进行数值模拟，并在排气管道直径的设定阈值范围内不断增大排气管道的直径，获取不同排气管道直径在额定流量下的增压值； S5、判断是否存在增压值大于或等于额定增压，若是，则进入步骤S6，否则增大燃油泵的性能参数中的额定流量并返回步骤S2； S6、获取与增压值对应的排气管道直径，并根据其中排气管道的最小直径和三维模型的参数加工燃油泵。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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