西南交通大学;江苏省交通工程建设局阮静获国家专利权
买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！
龙图腾网获悉西南交通大学;江苏省交通工程建设局申请的专利一种超大跨度悬索桥自平衡体系优化方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119885756B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411969621.0，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种超大跨度悬索桥自平衡体系优化方法及系统是由阮静;刘占辉;李洪涛;王仁贵;沈锐利;魏乐永;赵阳;戴俊平;赵峰;徐杰;刘李均;李琦;闫勇设计研发完成，并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种超大跨度悬索桥自平衡体系优化方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种超大跨度悬索桥自平衡体系优化方法及系统。该方法包括以下步骤：建立超大跨度悬索桥的有限元模型，在桥塔塔顶设置顶推杆或施加强制平衡力以构建索鞍的滑动模型；施加设计荷载，调整索鞍的滑动模型；计算超大跨度悬索桥的结构受力和索鞍在滑动过程中产生的偏心压力；获取索鞍的滑动状态及其对超大跨度悬索桥的结构受力影响结果；对自平衡体系参数进行优化。本发明无需专门的软件支持，具有计算效率高、通用性强的特点，并且通过本发明的优化方法能显著降低桥塔受力，提高结构整体刚度和稳定性，为超大跨度悬索桥的设计和施工提供科学依据和技术支持。
本发明授权一种超大跨度悬索桥自平衡体系优化方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种超大跨度悬索桥自平衡体系优化方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、建立超大跨度悬索桥的有限元模型，基于超大跨度悬索桥的有限元模型，在桥塔塔顶设置顶推杆或施加强制平衡力以构建索鞍的滑动模型； S2、基于超大跨度悬索桥的有限元模型施加设计荷载以获取施加设计荷载后的超大跨度悬索桥的有限元模型，并基于索鞍的滑动模型调整顶推杆的长度或强制平衡力的大小以获取调整后的索鞍的滑动模型； S3、基于施加设计荷载后的超大跨度悬索桥的有限元模型和调整后的索鞍的滑动模型，计算超大跨度悬索桥的结构受力和索鞍在滑动过程中产生的偏心压力； S4、获取索鞍的滑动状态，基于超大跨度悬索桥的结构受力和索鞍在滑动过程中产生的偏心压力，获取索鞍的滑动状态对超大跨度悬索桥的结构受力影响结果； S5、基于索鞍的滑动状态对超大跨度悬索桥的结构受力影响结果，对自平衡体系参数进行优化，获取优化后的超大跨度悬索桥自平衡体系。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人西南交通大学;江苏省交通工程建设局，其通讯地址为：610000 四川省成都市二环路北一段；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
以上内容由龙图腾AI智能生成。
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号
请提出您的宝贵建议，有机会获取IP积分或其他奖励