买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉湖南科技大学申请的专利车辆悬挂调整方法及其电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120003208B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510374955.1，技术领域涉及：B60G17/015；该发明授权车辆悬挂调整方法及其电子设备是由凌启辉;谭正涛;戴巨川;何兴云;汪国胜;郭勇;陈哲吾;陈盛钊设计研发完成，并于2025-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆悬挂调整方法及其电子设备在说明书摘要公布了：本发明实施例提供一种车辆悬挂调整方法、装置，包括：获取当前车辆所在行驶路面的路面数据；基于所述路面数据，确定目标悬挂模式；将当前车辆从原始悬挂模式转变至目标悬挂模式后，实时检测车辆的姿态，确定当前车辆的姿态数据；基于所述姿态数据，对所述目标悬挂模式进行优化调整。通过路面情况选择对应的目标悬挂模式，并根据切换后的车辆姿态数据，对目标悬挂模式进行参数优化调整，确保车辆在不同路况与行驶模式下兼顾舒适性、稳定性和能耗优化，提升车辆在复杂路况下的适应程度。

本发明授权车辆悬挂调整方法及其电子设备在权利要求书中公布了：1.一种车辆悬挂调整方法，其特征在于，包括： 获取当前车辆所在行驶路面的路面数据； 基于所述路面数据，确定目标能源消耗配比数据和目标车辆舒适度数据； 基于所述目标能源消耗配比数据和目标车辆舒适度数据，确定至少一个预目标悬挂模式； 基于至少一个所述预目标悬挂模式下的能源消耗配比数据以及目标车辆舒适度数据，结合当前行驶路面的路面数据，计算出超出数据阈值的异常数据，根据以下评价函数对所述预目标悬挂模式下的指标进行确认： 其中，为行驶模式下各项指标的权重，依据该模式下悬挂切换策略进行调节，为车身加速度均值、为车身加速度的标准差；为俯仰角速度均值、为俯仰角速度标准差；为侧倾角速度均值、为侧倾角速度标准差；为振动频率最小值、为振动频率最大值；为最短振动持续时间、为最长振动持续时间；为路面功率谱密度平均值、为路面功率谱密度标准差；为车辆行驶速度平均值、为车辆行驶速度标准差；为馈能效率平均值、为馈能效率最大值，可以根据对行驶过程中车辆的指标，即车身垂直加速度a、俯仰和侧倾角速度和、振动频率、振动持续时间t、路面功率谱密度Gq、车辆行驶速度v、馈能效率进行一段时间的采集后分析得到对应的评价值S1，所述异常数据为通过所述评价函数进行计算后，超出阈值对应的参数值； 基于所述异常数据，在至少一个所述预目标悬挂模式下，确定出目标悬挂模式； 将当前车辆从原始悬挂模式转变至目标悬挂模式后，实时检测车辆的姿态，确定当前车辆的姿态数据； 基于所述姿态数据，对所述目标悬挂模式进行优化调整。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人湖南科技大学，其通讯地址为：411100 湖南省湘潭市雨湖区桃园路2号湖南科技大学立功楼；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。