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龙图腾网获悉中国铁路上海局集团有限公司南京动车段申请的专利一种动车组转向架教学模型升降装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223445128U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422198289.4，技术领域涉及：B66F7/00；该实用新型一种动车组转向架教学模型升降装置是由房苗雷;张晓军;马邵君;汪中飞;刘劲松;杨阳;刘明月;丁宇设计研发完成，并于2024-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动车组转向架教学模型升降装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种动车组转向架教学模型升降装置，特别是一种高效稳定的升降装置，旨在提供一种结构紧凑、操作简便且承载能力强的升降设备。该升降装置主要由梁架、底座、升降平台及传动机构四大部分组成，各部分之间通过精密的螺栓连接和焊接工艺实现稳固连接。梁架部分采用斜脚与立腿的组合设计，增强了整体结构的稳定性和承重能力。斜脚地座和立腿地座通过螺栓牢固固定于地面，确保了装置的安全稳定。立腿上设置有导向滑道，为升降平台的垂直运动提供精确的导向。底座部分集成了传动系统的关键组件基座，包括纵向底座、传动轴轴承座基座、丝杆齿轮箱基座等，这些基座均通过螺栓稳固安装于地面，为传动机构提供了坚实的支撑。升降平台由平台纵梁、导向滑块、丝杆螺母安装座平台及平台横梁组成，通过螺栓连接构成稳固的承载平台。导向滑块焊接在丝杆螺母安装座平台上，确保升降过程中的平稳滑动。丝杆与丝杆螺母之间的螺旋运动实现了升降平台的上下移动，从而完成升降作业。本发明的升降装置结构设计合理，各部件连接牢固，传动效率高，运行平稳可靠。

本实用新型一种动车组转向架教学模型升降装置在权利要求书中公布了：1.一种动车组转向架教学模型升降装置，其特征在于，包括：梁架1：通过斜脚地座12、立腿地座14螺栓固定于地面，由斜脚11、立腿13、梁架横梁15及梁架纵梁16螺栓连接构成框架，所述立腿13设有导向滑道；底座2：通过纵向底座21、丝杆齿轮箱基座23、横向传动轴底座24、T型转角齿轮箱基座25、电机座基座26、L型转角齿轮箱基座27、横向底座28螺栓固定于地面，用于支撑传动机构4；升降平台3：由平台纵梁31、平台横梁34螺栓连接构成框架，设有与所述立腿13导向滑道配合的导向滑块32，用于承载转向架教学模型；传动机构4：连接于所述梁架1和底座2之间，包括电机408、丝杆402及丝杆螺母405，所述电机408驱动丝杆402转动，通过丝杆螺母405带动升降平台3沿立腿13的导向滑道上下移动，且所述丝杆402上端通过丝杆轴承座401连接梁架1，下端通过丝杆齿轮箱411连接底座2。

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