宁波威孚天力增压技术股份有限公司李英旭获国家专利权
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龙图腾网获悉宁波威孚天力增压技术股份有限公司申请的专利具有卡箍装配结构的涡轮增压器获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223447130U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423163121.6,技术领域涉及:F02B37/00;该实用新型具有卡箍装配结构的涡轮增压器是由李英旭;温轩;王双设计研发完成,并于2024-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本具有卡箍装配结构的涡轮增压器在说明书摘要公布了:具有卡箍装配结构的涡轮增压器,涡轮增压器包括壳体及设于壳体中的涡轮机组件、压气机组件、转子组件;壳体包括壳体组件一、壳体组件二;壳体组件一朝向壳体组件二的端面上具有圆环状的第一装配部,壳体组件二朝向壳体组件一的端面上具有圆环状的第二装配部,第一装配部与第二装配部之间通过卡箍组件装配在一起;卡箍组件包括若干块弧形衬板及包覆在该弧形衬板外部的环形锁紧带;环形锁紧带的两端通过可调节结构进行锁紧。本申请中,壳体组件一和壳体组件二之间通过卡箍组件进行装配,结构紧凑,装配操作方便,弧形衬板能够很好地对两个壳体组件进行轴向限位,环形锁紧带的松紧度可调,可以很好地实施径向环形锁紧,装配后锁紧力强,稳定性高。
本实用新型具有卡箍装配结构的涡轮增压器在权利要求书中公布了:1.具有卡箍装配结构的涡轮增压器,所述涡轮增压器包括壳体及设于壳体中的涡轮机组件、压气机组件、转子组件;所述壳体包括壳体组件一1、壳体组件二2; 其特征在于: 所述壳体组件一1朝向所述壳体组件二2的端面上具有圆环状的第一装配部,所述壳体组件二2朝向所述壳体组件一1的端面上具有圆环状的第二装配部,所述第一装配部与第二装配部之间通过卡箍组件4装配在一起; 所述卡箍组件4包括若干块弧形衬板42及包覆在该弧形衬板42外部的环形锁紧带41; 所述环形锁紧带41的两端通过可调节结构进行锁紧。
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