亚普汽车部件股份有限公司覃柱人获国家专利权
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龙图腾网获悉亚普汽车部件股份有限公司申请的专利一种阀体结构、热管理系统以及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223447724U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423104266.9，技术领域涉及：F16K11/044；该实用新型一种阀体结构、热管理系统以及车辆是由覃柱人;何煜;吕昊设计研发完成，并于2024-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种阀体结构、热管理系统以及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种阀体结构、热管理系统以及车辆，属于汽车热管理技术领域。该阀体结构包括壳体和旋转构件。其中，壳体具有容纳腔，壳体上开设有第一端口、第二端口和第三端口，第一端口、第二端口和第三端口均与容纳腔相连通。旋转构件包括转轴和两个转动部，转轴位于容纳腔中，两个转动部分别位于转轴的两端，转轴和第二端口相对设置，两个端部分别和第一端口以及第三端口相对设置。本申请利用各部分的冷媒存在压力差的特点，使得冷媒从不同的端口流向阀体结构时实现旋转构件的自动动作，从而实现对回路中的冷媒流向以及流量进行自动控制。
本实用新型一种阀体结构、热管理系统以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种阀体结构，其特征在于，包括： 壳体，所述壳体具有容纳腔，所述壳体上开设有第一端口、第二端口和第三端口，所述第一端口、所述第二端口和所述第三端口均与所述容纳腔相连通； 旋转构件，所述旋转构件包括转轴和两个转动部，所述转轴位于所述容纳腔中，两个所述转动部分别位于所述转轴的两端，所述转轴和所述第二端口相对设置，两个所述转动部分别和所述第一端口以及所述第三端口相对设置； 冷媒从所述第一端口进入至所述容纳腔时，其中一个所述转动部逆时针旋转至所述第三端口并封堵于所述第三端口，以使所述冷媒从所述第二端口流出； 冷媒从所述第三端口进入至所述容纳腔时，其中一个所述转动部顺时针旋转至所述第一端口并封堵于所述第一端口，以使所述冷媒从所述第二端口流出； 冷媒从所述第二端口进入至所述容纳腔时，所述转动部不发生旋转，所述第一端口和所述第三端口始终处于打开状态，以使所述冷媒从所述第一端口和或所述第三端口流出。
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