中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司;国网江苏省电力有限公司;国网江苏省电力有限公司营销服务中心张元星获国家专利权
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龙图腾网获悉中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司;国网江苏省电力有限公司;国网江苏省电力有限公司营销服务中心申请的专利一种基于电池仿真的电动汽车充电故障预警方法和系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN111707943B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202010410131.2,技术领域涉及:G01R31/367;该发明授权一种基于电池仿真的电动汽车充电故障预警方法和系统是由张元星;蒋林洳;李斌;李涛永;颜湘武;王玲;刁晓虹;张晶;李康;闫华光;郭炳庆;覃剑;仇新宇;许庆强;李波;肖宇华设计研发完成,并于2020-05-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于电池仿真的电动汽车充电故障预警方法和系统在说明书摘要公布了:本发明涉及一种基于电池仿真的电动汽车充电故障预警方法和系统,包括:监测电动汽车的实际充电状态信息、非车载充电机的充电状态信息和电动汽车的电池充电需求信息;基于电动汽车的实际充电状态信息、非车载充电机的充电状态信息、电动汽车的电池充电需求信息以及电动汽车的模拟充电状态信息,对电动汽车进行充电故障预警。本发明提供的技术方案,同时考虑了电动汽车侧和发电机侧的充电参数,并基于所述充电参数电动汽车发出充电故障预警,从而提高了电动汽车充电故障的识别准确度。
本发明授权一种基于电池仿真的电动汽车充电故障预警方法和系统在权利要求书中公布了:1.一种基于电池仿真的电动汽车充电故障预警方法,其特征在于,所述方法包括: 监测电动汽车的实际充电状态信息、非车载充电机的充电状态信息和电动汽车的电池充电需求信息; 基于电动汽车的实际充电状态信息、非车载充电机的充电状态信息、电动汽车的电池充电需求信息以及电动汽车的模拟充电状态信息,对电动汽车进行充电故障预警; 其中,基于电动汽车的实际充电状态信息、非车载充电机的充电状态信息、电动汽车的电池充电需求信息以及电动汽车的模拟充电状态信息,对电动汽车进行充电故障预警,具体包括: 比较电动汽车的实际充电状态信息与电动汽车的模拟充电状态信息,获得第一比较结果; 比较非车载充电机的充电状态信息和电动汽车的电池充电需求信息,获得第二比较结果; 当第一比较结果满足第一约束条件,且第二比较结果满足第二约束条件时,则对电动汽车发出充电故障预警; 所述电动汽车的电池充电需求信息包括电动汽车的电池充电电流需求和电池充电电压需求; 所述电动汽车的模拟充电状态信息的确定过程,包括: 利用电动汽车的电池参数和BMS模拟技术仿真电动汽车充电响应环境,获取电动汽车在该电动汽车充电响应环境的模拟充电状态信息; 电动汽车单体动力电池的开路电压Uoc和电池荷电状态SOC的关系采用复合模型来表示,负荷关系式如下: 式中,K1、K2、K3、K4、K0为拟合系数; 所述电动汽车充电模型仿真电池充电响应以测量的充电输出为依据,通过模拟计算得到电池的电压、电流、SOC和温度的充电响应信息,电池的SOC在离散时域的表达式为: 其中,C为单体电池容量,η0为基准库伦效率,为单体电池SOC影响系数,为单体电池温度影响系数,SOCk为单体电池在第k个计算周期的电池电量,SOCk-1为单体电池在第k-1个计算周期的电池电量,ICk-1为单体电池在第k-1个计算周期的充电电流、Δt为计算周期的时长; 在恒流充电方式下,充电电压的计算公式为: UTk=fUocSOCk+UP1k+UP2k+ICkROk 其中,UP1k为单体电池在第k个计算周期的浓差极化电压,UP2k为单体电池在第k个计算周期的电化学极化电压,UP1k-1为单体电池在第k-1个计算周期的浓差极化电压,UP2k-1为单体电池在第k-1个计算周期的电化学极化电压,fUocSOCk为单体电池在第k个计算周期的开路电压,ICk为单体电池在第k个计算周期的充电电流,ROK为单体电池在第k个计算周期的第一极化内阻,R1k-1为单体电池在第k-1个计算周期的第二极化内阻,ICk-1为单体电池在第k-1个计算周期的充电电流,τ1k-1为单体电池在第k-1个计算周期的第一极化时间常数、R2k-1为单体电池在第k-1个计算周期的第三极化内阻,τ2k-1为单体电池在第k-1个计算周期的第二极化时间常数; 在恒压充电方式下,充电电流的计算公式为: 其中,UCk为恒压充电方式下的充电电压,为单体电池在第k个计算周期的充电电压; 电池温度的计算公式为: 式中,Qk为单体电池在第k个计算周期的电池生热,Q1为单位电化学反应热,Φk为单体电池在第k个计算周期的电池散热量,Tk为单体电池在第k个计算周期的电池温度,Tk+1为单体电池在第k+1个计算周期的电池温度,Tm为环境温度,Rk为单体电池在第k个计算周期的传导过程热阻,R1k为单体电池在第k个计算周期的第二极化内阻,R2k为单体电池在第k个计算周期的第三极化内阻。
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