现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社张大元获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利车辆悬架装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112895826B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010364231.6，技术领域涉及：B60G3/00；该发明授权车辆悬架装置是由张大元设计研发完成，并于2020-04-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆悬架装置在说明书摘要公布了：一种车辆悬架装置，包括：车轮主体，其上安装有车轮与轮胎单元；转向驱动单元，其被配置成传递驱动力以使车轮主体在车身的横向方向上旋转，使得车轮与轮胎单元和车轮主体一起旋转；以及车轮移动单元，布置在车身上以在前后方向上可移动，被配置成使得其位置在上下方向上改变，并连接至车轮主体以支撑车轮主体，使得车轮主体的位置响应于车轮移动单元在前后方向上的移动以及在上下方向上的位置的改变而改变。
本发明授权车辆悬架装置在权利要求书中公布了：1.车辆悬架装置，包括： 车轮主体，在所述车轮主体上要安装车轮与轮胎单元； 转向驱动单元，被配置成传递驱动力以使所述车轮主体沿车身的横向方向旋转，使得所述车轮与轮胎单元将与所述车轮主体一起旋转； 车轮移动单元，布置在所述车身上以能够在前后方向上移动、并被配置为使得所述车轮移动单元的位置在上下方向上改变，并连接至所述车轮主体以支撑所述车轮主体，使得所述车轮主体的位置响应于所述车轮移动单元在所述前后方向上的移动以及在所述上下方向上的位置的改变而改变；以及 减震器，连接至所述车轮主体和所述车轮移动单元，其中，所述减震器被配置成吸收响应于所述车轮主体在所述上下方向上移动而产生的震动； 其中，所述车轮主体包括从所述车轮主体沿所述上下方向延伸的支撑件；并且 所述减震器包括分别可旋转地安装在所述车轮主体的上支撑件和下支撑件上的支架、以及分别布置在所述支架中的上支架与所述车轮主体之间和在所述支架中的下支架与所述车轮主体之间的弹性构件，其中，所述弹性构件被配置成吸收经由所述车轮主体传递的震动。
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