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龙图腾网获悉舍弗勒技术股份两合公司申请的专利电桥驱动系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113799584B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010544096.3，技术领域涉及：B60K1/00；该发明授权电桥驱动系统及车辆是由俞正才设计研发完成，并于2020-06-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本电桥驱动系统及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了一种电桥驱动系统及车辆。该电桥驱动系统的变速器包括行星齿轮机构和离合机构，电机的扭矩经由变速器的输入轴从行星齿轮机构的太阳轮输入再从行星轮架输出，离合机构的滑动接合组件能够相对于变速器的壳体在轴向上滑动的方式设置于壳体。该滑动接合组件能够使得齿圈不能相对于变速器的壳体转动、使得行星轮架不能相对于变速器的壳体转动、或者使得齿圈和行星轮架能够相对于变速器的壳体自由转动。因此，该电桥驱动系统利用离合机构的滑动接合组件沿着轴向滑动能够选择性地使电桥驱动系统处于三种不同的状态，从而在不大幅影响整体布局的情况下能够根据期望实现使车辆的车轮和电机之间传动联接或者使该传动联接断开等功能。

本发明授权电桥驱动系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种电桥驱动系统，其特征在于，所述电桥驱动系统包括： 电机EM；以及 变速器，所述变速器包括输入轴SA、行星齿轮机构、离合机构S和壳体H，所述输入轴SA与所述电机EM传动联接，所述行星齿轮机构包括一个太阳轮SU、多个行星轮PL、行星轮架P和齿圈R，所述太阳轮SU与所述输入轴SA传动联接，所述行星轮架P用于向所述行星齿轮机构的外部传递扭矩， 其中，所述离合机构S包括滑动接合组件，所述滑动接合组件以不能相对于所述变速器的壳体H转动而能够相对于所述壳体H在所述电桥驱动系统的轴向AX上滑动的方式设置于所述壳体H，所述滑动接合组件在所述轴向AX上能够处于如下三个位置： 第一位置，在该第一位置处所述齿圈R与所述滑动接合组件接合，使得所述齿圈R不能相对于所述壳体H转动； 第二位置，在该第二位置处所述行星轮架P与所述滑动接合组件接合，使得所述行星轮架P不能相对于所述壳体H转动；以及 第三位置，在该第三位置处所述齿圈R和所述行星轮架P均不与所述滑动接合组件接合，使得所述齿圈R和所述行星轮架P均能够相对于所述壳体H转动。

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