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龙图腾网获悉中车唐山机车车辆有限公司申请的专利列车牵引电机漏电流检测方法及轴承损伤评估系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115184660B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210615630.4，技术领域涉及：G01R19/00；该发明授权列车牵引电机漏电流检测方法及轴承损伤评估系统是由燕春光;王东星;蔡国杰;庞学苗;李娜;蒋洁;张林;杜鹏成设计研发完成，并于2022-05-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本列车牵引电机漏电流检测方法及轴承损伤评估系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种列车牵引电机漏电流检测方法及轴承损伤评估系统，该方法包括获取当前工况下列车的运行速度和牵引电机的输入电流；根据列车的运行速度，确定当前工况下牵引电机的漏电流的频率；根据牵引电机的输入电流，确定当前工况下牵引电机的漏电流的幅值。通过列车的运行速度和牵引电机的输入电流确定漏电流，能够在不对车进行拆卸的情况下实现现车测试，从而精准确定各工况下牵引电机的漏电流。

本发明授权列车牵引电机漏电流检测方法及轴承损伤评估系统在权利要求书中公布了：1.一种列车牵引电机漏电流检测方法，其特征在于，包括： 获取当前工况下列车的运行速度和牵引电机的输入电流； 根据列车的运行速度，确定当前工况下牵引电机的漏电流的频率； 根据牵引电机的输入电流，确定当前工况下牵引电机的漏电流的幅值； 根据列车的运行速度，确定当前工况下牵引电机的漏电流的频率，包括： 根据牵引电机的机械参数、所述运行速度、列车的车轮参数，确定当前工况下牵引电机的漏电流的频率； 所述车轮的机械参数包括牵引电机极对数、齿轮箱大齿轮齿数、齿轮箱小齿轮齿数；所述列车的车轮参数为车轮轮径；所述当前工况下牵引电机的漏电流的频率根据下式确定： 其中，为所述漏电流的频率，为所述运行速度，为所述牵引电机极对数，为所述齿轮箱大齿轮齿数，为所述齿轮箱小齿轮齿数，为所述车轮轮径； 根据牵引电机的输入电流，确定当前工况下牵引电机的漏电流的幅值，包括： 根据所述输入电流确定三相共模电流； 根据三相共模电流和牵引电机的电参数确定当前工况下牵引电机的漏电流的幅值； 所述牵引电机的电参数包括：牵引电机定子绕组与机壳间的耦合电容、牵引电机定子绕组与转子间的耦合电容、牵引电机转子与机壳间的耦合电容、牵引电机轴承等效电容；所述牵引电机的输入电流包括A相电流、B相电流、C相电流；所述当前工况下牵引电机的漏电流的幅值根据下式确定： 其中，为所述漏电流的幅值，为所述牵引电机定子绕组与机壳间的耦合电容，为所述牵引电机定子绕组与转子间的耦合电容，为所述牵引电机转子与机壳间的耦合电容，为所述牵引电机轴承等效电容，为所述三相共模电流； 其中，，为所述A相电流，为所述B相电流，为所述C相电流。

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