中国船舶集团有限公司第七一一研究所刘浩获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一一研究所申请的专利柴油机状态监测方法、装置及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115655731B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211295199.6,技术领域涉及:G01M15/12;该发明授权柴油机状态监测方法、装置及存储介质是由刘浩;孙玥;史斌杰设计研发完成,并于2022-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本柴油机状态监测方法、装置及存储介质在说明书摘要公布了:本发明公开了一种柴油机状态监测方法、装置及存储介质,其中,所述方法包括:获取柴油机的多个检测点所对应的多组振动信号,并进行特征提取以得到多个特征参数;统计每个特征参数在预设时间内超出预设参数范围的异常次数;基于柴油机的功率变化率确定柴油机的功率状态,根据功率状态下的每个特征参数的敏感指数确定每个特征参数对应的权重值;根据多组振动信号对应的每个特征参数的异常次数和权重值评估多个检测点的健康状态。本发明所提供的技术方案能够解决现有技术中柴油机在复杂环境时功率变化较大,振动信号容易受功率变化的影响,传统的振动信号状态监测方法会产生较多的误报警问题,且难以准确评估柴油机的健康状态。
本发明授权柴油机状态监测方法、装置及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种柴油机状态监测方法,其特征在于,所述方法包括: 获取柴油机的多个检测点所对应的多组振动信号,对所述多组振动信号进行特征提取以得到每一组振动信号对应的多个特征参数; 根据每个特征参数所对应的预设参数范围判断所述每个参数特征是否处于正常范围,并统计所述每个特征参数在预设时间内超出对应的预设参数范围的异常次数; 获取所述柴油机在当前状态下的功率变化率,基于所述功率变化率确定所述柴油机的功率状态,根据所述功率状态下的每个特征参数的敏感指数确定所述每个特征参数对应的权重值,其中,所述功率状态包括定功率状态和变功率状态; 根据所述多组振动信号对应的每个特征参数的所述异常次数和所述权重值评估所述多个检测点的健康状态; 在所述获取柴油机的多个检测点所对应的多组振动信号之前,在所述功率状态为所述定功率状态时,获取所述多个检测点所对应的第一测试振动信号,并基于所述第一测试振动信号确定所述每个特征参数的第一敏感指数; 在所述功率状态为所述变功率状态时,获取所述多个检测点所对应的第二测试振动信号,并基于所述第二测试振动信号确定所述每个特征参数的第二敏感指数; 所述基于所述第一测试振动信号确定所述每个特征参数的第一敏感指数包括: 对所述第一测试振动信号进行信号处理以得到第一测试振动参数和第一测试特征参数,基于所述第一测试振动参数和所述第一测试特征参数之间的数值变化关系确定所述每个特征参数的第一敏感指数; 所述基于所述第二测试振动信号确定所述每个特征参数的第二敏感指数包括: 对所述第二测试振动信号进行信号处理以得到第二测试振动参数和第二测试特征参数,基于所述第二测试振动参数和所述第二测试特征参数之间的数值变化关系确定所述每个特征参数的第二敏感指数; 在所述基于所述第一测试振动信号确定所述每个特征参数的第一敏感指数以及所述基于所述第二测试振动信号确定所述每个特征参数的第二敏感指数之后,基于所述第一敏感指数设置所述每个特征参数的第一权重值,以及基于所述第二敏感指数设置所述每个特征参数的第二权重值,其中,权重值随着敏感指数的增加而减小。
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