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中国直升机设计研究所杨亚洲获国家专利权

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龙图腾网获悉中国直升机设计研究所申请的专利一种基于径向基函数的载荷转换方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115758041B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211462132.7,技术领域涉及:G06F17/10;该发明授权一种基于径向基函数的载荷转换方法是由杨亚洲;杨勇;韩微设计研发完成,并于2022-11-17向国家知识产权局提交的专利申请。

一种基于径向基函数的载荷转换方法在说明书摘要公布了:本申请提供了一种基于径向基函数的载荷转换方法,所述方法包括:确定径向基函数基于所述径向基函数计算得到矩阵Css和矩阵Aas;将所述矩阵Css和矩阵Aas对角线左下方的分块置为0矩阵,得到矩阵Cssb和矩阵Aasb;基于气动节点载荷fa、所述矩阵Cssb和矩阵Aasb,得到转换后的结构节点载荷fs,从而实现不同模型间载荷转换的功能并同时满足多截面力及力矩守恒;本申请通过对Css、Aas矩阵和fa向量进行分块,并将分块后的Css和Aas矩阵对角线左下方分块置为0矩阵,提供了一种形式简单性能高效的可在不同工程物理模型间进行载荷转换且同时满足任意多截面力及力矩守恒的计算方法。

本发明授权一种基于径向基函数的载荷转换方法在权利要求书中公布了:1.一种基于径向基函数的载荷转换方法,其特征在于,所述方法包括: 确定径向基函数 基于所述径向基函数计算得到矩阵Css和矩阵Aas; 将所述矩阵Css和矩阵Aas对角线左下方的分块置为0矩阵,得到矩阵Cssb和矩阵Aasb; 基于气动节点载荷fa、所述矩阵Cssb和矩阵Aasb,得到转换后的结构节点载荷fs,从而实现不同模型间载荷转换的功能并同时满足多截面力及力矩守恒; 其中,所述确定径向基函数之前,还包括: 步骤S1:计算获取翼面气动载荷量值fa和气动节点坐标Xa,对结构物理表面进行离散,获取结构节点坐标Xs; 步骤S2:依据确定的需保持载荷转换前后力及力矩守恒的截面位置,对气动载荷和气动节点坐标以及结构节点坐标进行分组; 其中,所述基于所述径向基函数计算得到矩阵Css和矩阵Aas,包括: 基于所述径向基函数计算得到矩阵Css和矩阵Aas的元素; 基于预设规则和确定的需保持载荷转换前后力及力矩守恒的截面位置,将所述矩阵Css和矩阵Aas的元素进行排列,得到矩阵Css和矩阵Aas;所述预设规则为同一分组的元素处于矩阵的同一块区域; 所述将所述矩阵Css和矩阵Aas对角线左下方的分块置为0矩阵,得到矩阵Cssb和矩阵Aasb,包括: 步骤S3:依据步骤S2确定的分组关系以及矩阵行或列可进行交换的性质,按分组关系对Css、Aas矩阵和fa向量进行分组排序,使得隶属同一分组的元素处于矩阵的同一块区域; 步骤S4:将步骤S3中按截面位置进行分块后的Css和Aas矩阵对角线左下方分块置为0矩阵,并将处理后的转换阵分别记为Cssb和Aasb。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国直升机设计研究所,其通讯地址为:333001 江西省景德镇市航空路6-8号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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