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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七〇三研究所申请的专利机理数据协同的汽轮机组虚拟试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119761063B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411972920.X，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权机理数据协同的汽轮机组虚拟试验方法是由沙浩男;王佳典;李剑钊;范伟远;王廷;樊传路;李亦鑫;王永刚;田昕卓;苏健设计研发完成，并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本机理数据协同的汽轮机组虚拟试验方法在说明书摘要公布了：机理数据协同的汽轮机组虚拟试验方法，涉及船舶动力系统的数字化技术领域，传统获得蒸汽动力汽轮机组稳定运行数据的方式，成本高、周期长以及风险高。构建汽轮机组系统仿真模型；向汽轮机组系统仿真模型中输入不同工况的初始运行参数，使汽轮机组系统仿真模型运行；采集汽轮机组系统仿真模型t时刻输出的转速、热功率、电机功率和蒸汽流量数据，根据该数据获得t+1时刻的阀门开度，输入至汽轮机组系统仿真模型，控制汽轮机组系统仿真模型按照t+1时刻的阀门开度工作，输出t+1时刻的转速、热功率、电机功率和蒸汽流量数据，t的初始值为1；直到获得预设运行时间内的多有阀门开度和汽轮机组系统仿真模型输出数据。本发明用于获得输出数据。

本发明授权机理数据协同的汽轮机组虚拟试验方法在权利要求书中公布了：1.机理数据协同的汽轮机组虚拟试验方法，其特征在于，所述方法包括以下内容： 步骤1、构建汽轮机模型、凝汽器模型、抽气器模型和调节阀模型，由构建的所有模型融合成汽轮机组系统仿真模型； 步骤2、向汽轮机组系统仿真模型中输入不同工况的初始运行参数，使汽轮机组系统仿真模型运行； 步骤3、采集汽轮机组系统仿真模型t时刻输出的转速、热功率、电机功率和蒸汽流量数据，根据该数据获得t+1时刻的阀门开度，输入至汽轮机组系统仿真模型，控制汽轮机组系统仿真模型按照t+1时刻的阀门开度工作，输出t+1时刻的转速、热功率、电机功率和蒸汽流量数据，t的初始值为1； 步骤4、判断第1时刻至第t时刻之间的运行时长是否等于预设运行时间，如果是，汽轮机组系统仿真模型停止工作，获得运行时间内各时刻下对应的阀门开度和对应的汽轮机组系统仿真模型输出的转速、热功率、电机功率和蒸汽流量数据，如果否，使t＝t+1，执行步骤3。

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