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龙图腾网获悉福建船政交通职业学院;宁德三都澳高速公路有限责任公司;重庆大学;浙江交工集团股份有限公司;福建金创利信息科技发展股份有限公司申请的专利一种深海临时平台大直径钢护筒动力响应分析方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120597587B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511115881.6，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种深海临时平台大直径钢护筒动力响应分析方法是由黄颖;苏碧第;丁选明;刘康照;吴恺云;唐左平;郑孝炼;陈济爱;罗通;谢志丹;张敏设计研发完成，并于2025-08-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种深海临时平台大直径钢护筒动力响应分析方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种深海临时平台大直径钢护筒动力响应分析方法，涉及深海工程技术领域，所述方法包括：根据目标海域台风频发特征和钢护筒结构参数，建立三维显式动力耦合模型；根据三维显式动力耦合模型，对波浪荷载进行分解，并整合振动锤、洋流和内波流荷载效应，确定钢护筒综合动态荷载集。本发明通过建立精准模型、整合多源荷载、识别风险区域、实时监测应力并基于数据优化设计参数，实现钢护筒设计与复杂海洋环境的自适应匹配，有效提升深海临时平台钢护筒结构安全性并降低成本。

本发明授权一种深海临时平台大直径钢护筒动力响应分析方法在权利要求书中公布了：1.一种深海临时平台大直径钢护筒动力响应分析方法，其特征在于，所述方法包括： 根据目标海域台风频发特征和钢护筒结构参数，建立三维显式动力耦合模型； 根据三维显式动力耦合模型，对波浪荷载进行分解，并根据三维显式动力耦合模型中的相关参数，包括钢护筒的直径、波浪的波高、周期，计算波浪荷载的速度相关项与惯性项分量，形成基础波浪荷载分量集； 利用JONSWAP谱，生成非平稳随机波浪序列，并将波浪序列与基础波浪荷载分量集进行时空耦合，构建反映短期海况特性的波浪荷载模型； 根据振动锤的型号、工作频率和激振力参数，建立振动锤-钢护筒耦合动力架构，并通过显式积分算法计算振动锤在钢护筒底部产生的周期性激振荷载； 在振动锤-钢护筒耦合动力架构中，获取洋流速度场数据，结合钢护筒形状与尺寸参数，确定洋流对钢护筒的拖曳力大小和方向； 分析钢护筒在洋流拖曳力下的结构响应数据，结合海洋环境参数与钢护筒结构特性建立内波流冲击荷载模型，以量化内波流冲击效应； 将基础波浪荷载分量集、周期性激振荷载、洋流拖曳力和内波流冲击效应进行叠加，形成包含时域-频域-空间域特性的钢护筒综合动态荷载集； 利用钢护筒综合动态荷载集，计算钢护筒贯入过程中的轴向应力分布特征，并对应力分布特征进行分析，以识别筒体结构的应力集中区域和屈曲风险模态； 在筒体结构的应力集中区域布设防水全桥应变传感阵列，并利用防水全桥应变传感阵列实时采集钢护筒振动贯入全过程的应力时程曲线，获取钢护筒在实际工作状态下的应力变化动态数据； 根据钢护筒在实际工作状态下的应力变化动态数据，对钢护筒壁厚和材料本构模型参数进行修正；获取不同水深梯度、土体分层组合因素相关的海洋环境数据和地质数据，并将修正后的钢护筒参数、海洋环境数据和地质数据代入三维显式动力耦合模型中，对钢护筒在各类条件下的应力状态进行分析，得到模拟分析结果； 根据模拟分析结果，建立动态应力阈值数据库，包括不同水深梯度、土体分层组合条件下，钢护筒的应力阈值、对应的钢护筒参数、海洋环境和地质参数； 从动态应力阈值数据库中获取与实际的海洋环境条件匹配的参考数据，包括应力阈值、对应的钢护筒参数，并将实际海洋环境条件下钢护筒的预期应力状态与参考数据中的应力阈值进行比较，若预期应力状态≥应力阈值，则对钢护筒的设计参数进行优化调整，以实现钢护筒设计参数与海洋环境条件的自适应匹配。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人福建船政交通职业学院;宁德三都澳高速公路有限责任公司;重庆大学;浙江交工集团股份有限公司;福建金创利信息科技发展股份有限公司，其通讯地址为：350000 福建省福州市仓山区首山路80号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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