Document
拖动滑块完成拼图
个人中心

预订订单
商城订单
发布专利 发布成果 人才入驻 发布商标 发布需求

请提出您的宝贵建议,有机会获取IP积分或其他奖励

投诉建议

在线咨询

联系我们

龙图腾公众号
首页 专利交易 IP管家助手 科技果 科技人才 积分商城 国际服务 商标交易 会员权益 需求市场 关于龙图腾
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索
当前位置 : 首页 > 专利喜报 > 中国航发四川燃气涡轮研究院张国乾获国家专利权

中国航发四川燃气涡轮研究院张国乾获国家专利权

买专利卖专利找龙图腾,真高效! 查专利查商标用IPTOP,全免费!专利年费监控用IP管家,真方便!

龙图腾网获悉中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种轮盘寿命评估用三类循环应力确定方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120597657B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511100419.9,技术领域涉及:G06F30/23;该发明授权一种轮盘寿命评估用三类循环应力确定方法及系统是由张国乾;黄维娜;刘强;黄翔龙;古远兴;沈晓薇;冯娇;沈莲;孙庆伟设计研发完成,并于2025-08-07向国家知识产权局提交的专利申请。

一种轮盘寿命评估用三类循环应力确定方法及系统在说明书摘要公布了:本发明涉及航空发动机技术领域,公开了一种轮盘寿命评估用三类循环应力确定方法及系统,通过开展轮盘在瞬态载荷下的应力有限元仿真分析,以获得轮盘关键部位各时刻点在相同应力方向及相同温度下的应力历程;根据应力历程中的应力拐点构建轮盘关键部位应力拐点历程,以实现三类循环峰谷值应力确定与提取。本发明不仅考虑了瞬态载荷的影响,还通过方向余弦矩阵的转换,确保了应力分析在统一的方向基准下进行,使得不同时刻点的应力数据、寿命数据能够在相同的温度和应力方向条件下进行比较,从而为轮盘的疲劳损伤有效确定提供支撑,规避了现有技术中未考虑应力方向差异导致依据三类循环应力来分析轮盘疲劳损伤时存在偏危险的情形。

本发明授权一种轮盘寿命评估用三类循环应力确定方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种轮盘寿命评估用三类循环应力确定方法,其特征在于,包括: 开展轮盘在瞬态载荷下的应力有限元仿真分析,获得轮盘关键部位在各时刻点的第一主应力及第一主应力对应的方向余弦;所述瞬态载荷包括瞬态温度、瞬态转速、瞬态气动力、瞬态轴向力及瞬态盘腔压力; 根据所述第一主应力最大值对应的方向余弦构建方向余弦矩阵以及方向余弦的转置矩阵,利用所述方向余弦矩阵以及方向余弦的转置矩阵将轮盘关键部位在各时刻点下的应力矩阵转化至第一主应力最大值对应方向下的应力; 根据轮盘关键部位在每个时刻点的应力以及温度,分析获得轮盘关键部位在每个时刻点的应力以及温度组合条件下的寿命值;并按照等寿命原则将各时刻点下的应力统一转化至寿命最低时刻点对应的温度下的应力,得到轮盘关键部位各时刻点在相同应力方向及相同温度下的应力历程; 根据各时刻点下的应力历程中的应力拐点及所述应力拐点对应的时刻点,构建轮盘关键部位应力拐点历程,所述应力拐点历程包括应力历程开始时刻的应力及终止时刻的应力; 确定应力拐点历程中的拐点应力最小值为Ι类应力循环的谷值应力,拐点应力最大值为Ι类应力循环的峰值应力; 确定应力拐点历程中慢车状态对应的最小拐点应力为Ⅲ类循环的谷值应力,应力拐点历程中巡航状态对应的最小拐点应力为Ⅳ类循环的谷值应力; 若拐点应力最大值出现在航空发动机的起动阶段,则在应力拐点历程中删除拐点应力最大值后,得到修正的应力拐点历程,将修正的应力拐点历程中的最大拐点应力确定为Ⅲ类循环、Ⅳ类循环的峰值应力;若拐点应力最大值出现在非起动阶段,将应力拐点历程中的拐点应力最大值确定为Ⅲ类循环、Ⅳ类循环的峰值应力。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国航发四川燃气涡轮研究院,其通讯地址为:610500 四川省成都市新都区学府路999号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。