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龙图腾网获悉北京铁科英迈技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所申请的专利一种钢轨损伤检测方法、装置、设备和介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114511517B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210061032.7，技术领域涉及：G06T7/00；该发明授权一种钢轨损伤检测方法、装置、设备和介质是由顾子晨;程雨;邓岳;戴鹏;李柯岑;宋浩然;杜馨瑜;王胜春;薛宪堂设计研发完成，并于2022-01-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种钢轨损伤检测方法、装置、设备和介质在说明书摘要公布了：本文提供一种钢轨损伤检测方法、装置、设备和介质，所述方法包括：获取待检测图片；输入所述待检测图片至预先训练得到的钢轨损伤检测模型中，得到损伤类别；其中，钢轨损伤检测模型用于对待检测图片进行预处理，得到若干个尺度的池化特征图，提取各池化特征图的尺度感知权重并将其映射至所述池化特征图以得到第一融合特征图，提取所述第一融合特征图的空间感知权重并将其映射至所述第一融合特征图中，得到第二融合特征图；识别所述第二融合特征图得到所述损伤类别，实现了对每一个池化特征图先进行尺度感知，再进行空间感知，可以实现在同等大小卷积核的情况下获得更大且更灵活的卷积核感受野，提高了对钢轨损伤检测类型的精度，降低了误检率。

本发明授权一种钢轨损伤检测方法、装置、设备和介质在权利要求书中公布了：1.一种钢轨损伤检测方法，其特征在于，包括： 获取待检测图片； 输入所述待检测图片至预先训练得到的钢轨损伤检测模型中，得到损伤类别； 其中，所述钢轨损伤检测模型包括预处理模块和类别检测模块； 所述预处理模块用于对待检测图片进行预处理，得到若干个尺度的池化特征图； 所述类别检测模块用于提取各池化特征图的尺度感知权重并将其映射至所述池化特征图以得到第一融合特征图，提取所述第一融合特征图的空间感知权重并将其映射至所述第一融合特征图中，得到第二融合特征图；识别所述第二融合特征图得到所述损伤类别； 其中所述提取各池化特征图的尺度感知权重并将其映射至所述池化特征图以得到第一融合特征图，进一步包括： 将各池化特征图进行平均池化，得到平均池化特征图； 将所述平均池化特征图进行线性卷积处理及非线性变换，得到各池化特征图的尺度感知权重； 将各池化特征图的尺度感知权重与所述池化特征图进行乘积处理，得到所述第一融合特征图； 所述提取所述第一融合特征图的空间感知权重并将其映射至所述第一融合特征图中，得到第二融合特征图，进一步包括： 对所述第一融合特征图分别进行多核线性卷积以及可变形卷积操作，得到空间感知权重； 对所述第一融合特征图和所述空间感知权重进行乘积操作，得到所述第二融合特征图。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人北京铁科英迈技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所，其通讯地址为：100081 北京市海淀区大柳树路2号主楼12层；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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