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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司申请的专利汽车车身接头的刚度评估及优化方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115374539B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211030360.7，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权汽车车身接头的刚度评估及优化方法及系统是由黄玮;熊伟;黄晖;段龙杨;陈为欢;吴和兴设计研发完成，并于2022-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车车身接头的刚度评估及优化方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提出一种汽车车身接头的刚度评估及优化方法及系统，该方法包括：获取整车类型，并根据整车类型获取对应的多个设计输入条件，以根据多个设计输入条件构建与整车类型对应的车身有限元模型；按照第一预设尺寸从车身有限元模型中截取目标接头模型，目标接头模型中包括多个接头分支，从目标接头模型中锁定目标接头分支，并对目标接头分支施加预设载荷力，同时对其他接头分支进行约束；获取目标接头分支的刚度值，并根据刚度值对目标接头分支进行优化。本发明提出的汽车车身接头的刚度评估及优化方法，能够在汽车前期设计阶段提前识别出车身结构中容易出现刚度不足或应力集中的问题，进而缩短开发周期、降低试验成本。

本发明授权汽车车身接头的刚度评估及优化方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种汽车车身接头的刚度评估及优化方法，其特征在于，所述方法包括： 获取整车类型，并根据所述整车类型获取对应的多个设计输入条件，以根据多个设计输入条件构建与所述整车类型对应的车身有限元模型，包括： 获取整车设计参数，并根据所述整车设计参数构建与整车对应的车身三维模型， 对所述车身三维模型进行抽取中面，并根据预设网格大小对所述中面进行划分，得到车身网格骨架图， 获取车身的各个组成部件的材料和尺寸属性，并根据各个组成部件的材料和尺寸属性对所述车身网格骨架图中的各个壳单元进行赋值， 按照各个组成部件的预设连接关系将车身的各个组成部件进行装配和焊接，得到车身有限元模型，并对所述车身有限元模型进行模态分析试算，以验证所述车身有限元模型的合理性，包括： 采用有限元程序对装配焊接后的所述车身有限元模型进行计算，并判断计算结果是否超过六阶刚体模态， 若计算结果超过六阶刚体模态，则判断所述装配焊接后的车身有限元模型不合理； 按照第一预设尺寸从所述车身有限元模型中截取目标接头模型，所述目标接头模型中包括多个接头分支，从所述目标接头模型中锁定目标接头分支，并对所述目标接头分支施加预设载荷力，同时对其他接头分支进行约束； 获取所述目标接头分支的刚度值，并根据所述刚度值对所述目标接头分支进行优化。

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