成都普什汽车模具有限公司陈科获国家专利权
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龙图腾网获悉成都普什汽车模具有限公司申请的专利参数化创建悬吊斜楔的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115585764B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211301829.6，技术领域涉及：G01B21/00；该发明授权参数化创建悬吊斜楔的方法是由陈科;罗莉;陈大鹏;梁晓军;杨继成;王冀军设计研发完成，并于2022-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本参数化创建悬吊斜楔的方法在说明书摘要公布了：本发明涉及斜楔建模领域，为了提高建模效率，提供了参数化创建悬吊斜楔的方法，包括：步骤1、输入8个建模参数；步骤2、通过坐标变换建立斜楔冲压坐标系；步骤3、基于建模参数在斜楔冲压坐标系中创建斜楔截面；步骤4、对斜楔截面进行拉伸和抽壳等命令得到三维斜楔主体结构；步骤5、斜楔截面建模参数与对应的标准件建立关联。采用上述步骤显著提高了斜楔的生成和后期优化效率。
本发明授权参数化创建悬吊斜楔的方法在权利要求书中公布了：1.参数化创建悬吊斜楔的方法，其特征在于，包括： 步骤1、输入建模参数，所述建模参数包括：、、H、Ld、Lw、Lb、Lbk及Ls，其中，表示斜楔的冲压角度；表示斜楔的平面角度，H表示斜楔基座平面到斜楔冲压坐标系原点的距离；Ld表示斜楔的驱动长度；Lw表示斜楔工作宽度，Lb表示基座顶平面长度，Lbk表示基座后部长度，Ls为斜楔的侧成形尺寸； 步骤2、通过坐标变换建立斜楔冲压坐标系； 步骤3、基于、、H、Ld、Lw、Lb及Lbk在斜楔冲压坐标系中创建斜楔截面； 步骤4、根据Ls对斜楔截面进行拉伸和抽壳得到三维斜楔主体结构； 所述步骤2具体为： 模具坐标系记为Axis1，中间转换坐标系记为Axis2，所述中间转换坐标系由模具坐标系原点加上斜楔冲压坐标系的一组基构成，该组基表示为：，，； 斜楔冲压坐标系原点坐标为安装在斜楔上镶件的底平面、靠背面和中间转换坐标系Axis2的YZ平面的交点； 将斜楔冲压坐标系原点坐标通过坐标转换公式转换为斜楔原点在模具坐标系Axis1下的坐标值； 调整使为整数，则确定；斜楔冲压坐标系由斜楔冲压坐标系的一组基加上斜楔原点坐标构成； 所述坐标转换公式为：。
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