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龙图腾网获悉包头钢铁(集团)有限责任公司申请的专利一种极地低温-60℃用NM450F高韧性矿车车厢用耐磨钢板及其生产方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117210754B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311090076.3，技术领域涉及：C22C38/02；该发明授权一种极地低温-60℃用NM450F高韧性矿车车厢用耐磨钢板及其生产方法是由岳祎楠;袁晓鸣;王少炳设计研发完成，并于2023-08-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种极地低温-60℃用NM450F高韧性矿车车厢用耐磨钢板及其生产方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种极地低温‑60℃用NM450F高韧性矿车车厢用耐磨钢板，其特征在于：所述钢板的化学成分按重量百分比为C：0.19‑0.21％、Si：0.35‑0.45％、Mn：1.10‑1.20％、P：≤0.020％、S：≤0.005％、Cr：0.20～0.35％、Mo：0.10‑0.20％、B：0.0008‑0.0015％、Ce：0.0012～0.0020％，余量为Fe和不可避免的杂质。还公布了其生产方法。本发明通过低温成分设计和相应的轧制、热处理工艺配合，获得了高韧性矿车车厢用耐磨钢板，具有高低温韧性、高强度、高硬度，保障了低温矿用车的安全工作性能，且延长了矿用车底板的使用寿命。

本发明授权一种极地低温-60℃用NM450F高韧性矿车车厢用耐磨钢板及其生产方法在权利要求书中公布了：1.一种极地低温-60℃用NM450F高韧性矿车车厢用耐磨钢板，其特征在于：所述钢板的化学成分按重量百分比为C：0.19-0.21%、Si：0.35-0.45%、Mn：1.10-1.20%、P：≤0.020%、S：≤0.005%、Cr：0.20~0.35%、Mo：0.10-0.20%、B：0.0008-0.0015%、Ce：0.0012~0.0020%，余量为Fe和不可避免的杂质； 其生产方法包括以下步骤： 1、冶炼 采用脱硫预处理铁水进行冶炼，在转炉冶炼工序时加入低硫废钢，转炉的出钢温度要求≥1620℃，LF精炼要保证钢水成份达到要求，并且要求保证白渣形成时间，RH炉的真空处理时间≥20min，真空处理后的钢水要求达到：H≤2.0ppm，N≤70ppm； 2、连铸 连铸过程要采用保护浇注，连铸的浇注过程中要求拉速要保持稳定，浇注过程的拉速要在0.80~1.2mmin范围内选择合适的拉速，之后拉速尽量保持恒定，连铸坯完成切割下线后要堆垛缓冷，堆垛位置应避免处于库区风口位置； 3、加热和轧制 连铸坯加热炉出炉温度范围为1150±20℃，钢板的轧制采用二阶段轧制，精轧终轧温度选择800～830℃，轧后快速冷却到670-720℃； 4、热处理工艺 钢板采用淬火加回火的热处理工艺，其中： 淬火工艺：淬火保温温度880±10℃，淬火保温时间10～20min； 回火工艺：回火保温温度180±10℃，回火保温时间30～60min后，回火出炉后堆垛缓冷。

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