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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利相继增压器的控制方法、控制系统及发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117759419B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410014333.3，技术领域涉及：F02B39/16；该发明授权相继增压器的控制方法、控制系统及发动机是由高登峰;申宗;张红倩;冯健洧;郭智刚;陆松柏设计研发完成，并于2024-01-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本相继增压器的控制方法、控制系统及发动机在说明书摘要公布了：本申请提供了一种相继增压器的控制方法、控制系统及发动机，该控制方法包括：获取第一温度差和第二温度差，第一温度差和第二温度差均为机油经第一受控增压器产生的温度差，区别为第一温度差为测量得到的实际温度差，第二温度差为计算得到的理论温度差。同时该控制方法还包括基于第一温度差和第二温度差的差值判断第一受控增压器是否发生故障以及故障类型，并当第一受控增压器发生故障时，进行故障报警或关闭第一受控增压器。由此可见，该控制方法可以判断出第一受控增压器是否发生故障以及发生故障的类型，并当第一受控增压器发生故障时，根据受控增压器的故障类型进行相应的故障降级操作，可以有效的保证发动机安全且高效运行。

本发明授权相继增压器的控制方法、控制系统及发动机在权利要求书中公布了：1.一种相继增压器的控制方法，其特征在于，该相继增压器包括：基础增压器和至少一个受控增压器，在所述相继增压器的工作过程中，所述基础增压器默认开启，随着发动机负荷增加，所述至少一个受控增压器按照设定依次开启； 所述至少一个受控增压器包括第一受控增压器，该控制方法包括： 在所述相继增压器的工作过程中，判断所述第一受控增压器是否发生故障，以及判断所述第一受控增压器的故障类型； 其中，所述判断所述第一受控增压器是否发生故障，以及判断所述第一受控增压器的故障类型包括： 获取第一温度差，所述第一温度差为机油流经所述第一受控增压器产生的温度差，所述第一温度差为测量温度差； 获取第二温度差，所述第二温度差也为机油流经所述第一受控增压器产生的温度差，所述第二温度差为计算温度差； 获取所述第一温度差和所述第二温度差的差值，基于所述差值判断所述第一受控增压器是否发生故障，以及判断所述第一受控增压器的故障类型； 若所述第一受控增压器故障，基于所述第一受控增压器的故障类型，进行故障报警或关闭所述第一受控增压器。

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