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龙图腾网获悉中国航发南方工业有限公司申请的专利航空发动机防脱装配工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118721083B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410815041.X，技术领域涉及：B25B11/02；该发明授权航空发动机防脱装配工装是由许育辉;刘禹谦;张朝廷;郭鲁奇;陆扬;袁炳新设计研发完成，并于2024-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本航空发动机防脱装配工装在说明书摘要公布了：本发明公开一种航空发动机防脱装配工装，包括底座、旋转架、驱动机构和装夹机构；旋转架可转动地架设于底座上；驱动机构用于驱动旋转架相对底座旋转调节角度；装夹机构包括固定板、夹持板、回转螺杆、限位块和压紧螺母，夹持板用于翻转至盖合或脱离固定板的状态，夹持板远离固定板的一面开设有第一限位槽，回转螺杆的第一端与固定板铰接，回转螺杆的第二端用于在夹持板盖合于固定板上时转动至第一限位槽上，限位块可轴向移动地套设于回转螺杆上并用于嵌入第一限位槽内，压紧螺母与回转螺杆螺纹连接并用于将限位块压紧于第一限位槽内。本发明提供的航空发动机防脱装配工装的结构简单高效，防松脱效果好，能够够实现快速装夹作业。

本发明授权航空发动机防脱装配工装在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机防脱装配工装，其特征在于，包括底座1、旋转架2、驱动机构3和装夹机构4； 所述旋转架2可转动地架设于所述底座1上； 所述驱动机构3与所述旋转架2连接并用于驱动所述旋转架2相对所述底座1旋转调节角度； 所述装夹机构4包括固定板41、夹持板42、回转螺杆43、限位块44和压紧螺母45，所述固定板41安装于所述旋转架2上，所述夹持板42的第一端与所述固定板41铰接，所述夹持板42的第二端用于翻转至盖合或脱离所述固定板41的状态，所述夹持板42用于将航空发动机2000上预设的定位轴2001夹紧于所述固定板41上，所述夹持板42远离所述固定板41的一面开设有第一限位槽421，所述回转螺杆43的第一端与所述固定板41铰接，所述回转螺杆43的第二端用于在所述夹持板42盖合于所述固定板41上时转动至所述第一限位槽421上，所述限位块44可轴向移动地套设于所述回转螺杆43上并用于嵌入所述第一限位槽421内，所述压紧螺母45与所述回转螺杆43螺纹连接并用于将所述限位块44压紧于所述第一限位槽421内，进而将所述夹持板42相对所述固定板41压紧固定。

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