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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利车辆驱动模式切换方法、装置、电子设备以及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118753295B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410747740.5，技术领域涉及：B60W30/182；该发明授权车辆驱动模式切换方法、装置、电子设备以及存储介质是由崔均强;王林国;史成淼;吴志勇;陈鑫海设计研发完成，并于2024-06-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆驱动模式切换方法、装置、电子设备以及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆驱动模式切换方法、装置、电子设备以及存储介质。其中，该方法包括：获取目标车辆的运行参数信息和初始驱动模式，其中，运行参数信息包括：状态参数信息、路况参数信息和悬挂参数信息，悬挂参数信息用于表示目标车辆的车辆载重，初始驱动模式用于表示目标车辆的当前驱动模式；响应于目标车辆的分时驱动开关处于打开状态，基于运行参数信息确定目标车辆对应的目标驱动模式；控制目标车辆从初始驱动模式向目标驱动模式进行切换，得到模式切换结果；基于模式切换结果确定目标指示灯对应的目标显示模式。本发明解决了相关技术中分时驱动模式的选择难以适应复杂行驶工况，以及在复杂路况下车辆行驶稳定性低的技术问题。

本发明授权车辆驱动模式切换方法、装置、电子设备以及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆驱动模式切换方法，其特征在于，包括： 获取目标车辆的运行参数信息和初始驱动模式，其中，所述运行参数信息包括：状态参数信息、路况参数信息和悬挂参数信息，所述悬挂参数信息用于表示所述目标车辆的车辆载重，所述初始驱动模式用于表示所述目标车辆的当前驱动模式，所述状态参数信息包括：所述目标车辆对应的目标车速和整车质量，所述路况参数信息包括：所述目标车辆周围环境中的道路类型、交通类型和天气类型； 响应于所述目标车辆的分时驱动开关处于打开状态，基于所述运行参数信息确定所述目标车辆对应的目标驱动模式； 控制所述目标车辆从所述初始驱动模式向所述目标驱动模式进行切换，得到模式切换结果； 基于所述模式切换结果确定目标指示灯对应的目标显示模式，其中，所述目标显示模式用于确定所述目标车辆是否存在驱动模式切换故障； 其中，所述基于所述运行参数信息确定所述目标车辆对应的所述目标驱动模式包括：响应于所述路况参数信息不满足预设路况条件，基于所述状态参数信息和所述悬挂参数信息确定所述目标驱动模式; 所述基于所述状态参数信息和所述悬挂参数信息确定所述目标驱动模式包括：响应基于所述悬挂参数信息确定所述车辆载重为预设载重阈值，并且所述目标车速大于或者等于第一速度阈值，将第二驱动模式确定为所述目标驱动模式；响应基于所述悬挂参数信息确定所述车辆载重为预设载重阈值，并且所述目标车速小于所述第一速度阈值，将第一驱动模式确定为所述目标驱动模式。

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