广州汽车集团股份有限公司蒋平获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利安全气囊触发方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119018081B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410962859.4，技术领域涉及：B60R21/0132；该发明授权安全气囊触发方法、装置、设备及存储介质是由蒋平;梁嘉文;范德军;刘宗华;卢静设计研发完成，并于2024-07-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本安全气囊触发方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请提出一种安全气囊触发方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆安全技术领域，该方法实时获取车辆中目标位置点的加速度信号，确定加速度变化波形，并识别该波形的脉宽的变化情况，当该波形的脉宽的变化情况满足预设脉宽条件时，立即输出点爆安全气囊的指令，本申请通过对目标位置点在当前工况下的加速度变化波形进行脉宽识别，判断不断变化的脉宽是否满足预设的脉宽条件，利用对脉宽的判断，预测出目标位置点在撞击发生后，加速度是否出现震荡变化，以此判断当前工况是否为碰撞工况。相较于目前通过加速度最大幅值或加速度积分来区分两种工况，本申请更加能关注到不同时刻加速度的变化趋势，区分结果更加准确、耗时更短。
本发明授权安全气囊触发方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种安全气囊触发方法，其特征在于，包括： 实时获取车辆中目标位置点的加速度信号； 基于实时获取的所述加速度信号，确定加速度变化波形，并识别所述波形的脉宽的变化情况； 判断所述脉宽的变化情况是否满足预设脉宽条件，若满足，则确定所述车辆当前处于碰撞工况； 输出点爆所述安全气囊的指令； 所述基于实时获取的所述加速度信号，确定加速度变化波形，并识别所述波形的脉宽的变化情况，包括： 若当前时刻所述加速度信号的值大于或等于波形脉宽启动阈值，则控制波形脉宽计数器加一； 若当前时刻所述加速度信号的值小于波形脉宽重置阈值，则控制所述波形脉宽计数器减一，所述波形脉宽启动阈值大于或等于波形脉宽重置阈值； 所述波形脉宽计数器的计数值表征了所述脉宽的变化情况。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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