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龙图腾网获悉重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司申请的专利车辆防盗报警误触发检测方法、装置、车辆及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119428541B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411771354.6，技术领域涉及：B60R25/10；该发明授权车辆防盗报警误触发检测方法、装置、车辆及电子设备是由熊祥;杨铮;杨寒光;王俊林;叶松林设计研发完成，并于2024-12-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆防盗报警误触发检测方法、装置、车辆及电子设备在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆技术领域，公开了一种车辆防盗报警误触发检测方法、装置、车辆及电子设备，该方法通过在车辆的全部的可开关车身覆盖件处于关闭状态，且车辆的防盗报警系统处于开启状态的前提下，监测车辆的防盗报警误触发检测参数，基于防盗报警误触发检测参数对预设条件的满足状态，确定车辆的防盗报警误触发检测状态，通过对可开关车身覆盖件跳变为开启的开启持续时长、应急拉手状态以及钥匙位置状态进行综合分析，来判断防盗报警误触发检测参数对预设条件的满足状态，可以避免由于硬件故障或者其他干扰导致的误报警，避免造成不必要的恐慌，有利于提升用户体验。

本发明授权车辆防盗报警误触发检测方法、装置、车辆及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种车辆防盗报警误触发检测方法，其特征在于，所述方法包括： 如果车辆全部的可开关车身覆盖件处于关闭状态，且所述车辆的防盗报警系统处于开启状态，监测所述车辆的防盗报警误触发检测参数； 基于所述防盗报警误触发检测参数对预设条件的满足状态，确定所述车辆的防盗报警误触发检测状态，其中，所述预设条件包括：存在至少一个可开关车身覆盖件的开关状态由关闭状态跳变为开启状态，且每一个开关状态由关闭状态跳变为开启状态的可开关车身覆盖件的开启持续时长均小于预设检测时间阈值，所述可开关车身覆盖件的开关状态基于所述防盗报警误触发检测参数得到；和或，存在至少一个车门的开关状态由关闭状态跳变为开启状态，同时，处于开启状态的车门的应急拉手状态为激活，以及钥匙位置状态为车内，所述应急拉手状态和所述钥匙位置状态基于所述防盗报警误触发检测参数得到，所述可开关车身覆盖件至少包括一个车门； 若所述满足状态为满足，确定所述防盗报警误触发检测状态为误触发； 监测所述车辆的防盗报警误触发检测参数的过程中，检测在第一预设异常检测时间段内一可开关车身覆盖件的第一异常开启事件的第一发生次数； 若所述第一发生次数大于第一预设次数阈值，上报所述一可开关车身覆盖件存在开关状态故障，其中，所述第一异常开启事件包括所述一可开关车身覆盖件的开关状态由关闭状态跳变为开启状态，且所述一可开关车身覆盖件的本次的开启持续时长小于或等于预设检测时间阈值； 若所述第一发生次数大于第一预设次数阈值，检测在第二预设异常检测时间段内一可开关车身覆盖件的第二异常开启事件的第二发生次数； 若所述第二发生次数大于第二预设次数阈值，生成车辆自动重锁指令，并控制所述车辆执行所述车辆自动重锁指令，其中，所述第二异常开启事件包括所述一可开关车身覆盖件的开关状态由关闭状态跳变为开启状态，所述一可开关车身覆盖件的本次的开启持续时长小于或等于预设第一时间阈值，且所述一可开关车身覆盖件的本次的开启持续时长大于所述预设检测时间阈值，所述第二预设异常检测时间段为所述第一预设异常检测时间段之后的时间，第二预设异常检测时间段的时长大于第一预设异常检测时间段的时长，所述预设第一时间阈值大于所述预设检测时间阈值。

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