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龙图腾网获悉重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司申请的专利一种气动机械式紧急制动机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119844220B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510188003.0，技术领域涉及：F02D11/08；该发明授权一种气动机械式紧急制动机构是由郑小华;王春燕;刘仕飞;杨刚设计研发完成，并于2025-02-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种气动机械式紧急制动机构在说明书摘要公布了：本发明属于柴油机技术领域，尤其涉及一种气动机械式紧急制动机构，包括：执行器组，执行器组包括围成容置腔体的外壳、与外壳滑动连接并且穿接于容置腔体的阀杆，阀杆的第一端部形成执行推动部，还包括设于容置腔体内部用于推动执行推动部向远离外壳的方向伸出的第一弹性结构、固定于阀杆位于容置腔体内部的杆体部分上的固定块；锁止件，安装于外壳，在锁止件插入容置腔体内部的端部与固定块之间设有能够结合分离的限位结构；第二弹性结构，用于驱使锁止件复位；以及气缸组，用于推动限位结构分离。本发明的气动机械式紧急制动机构，解决了现有油门控制机构无法快速实现紧急制动以及无法通过智能化控制实现紧急制动的问题。

本发明授权一种气动机械式紧急制动机构在权利要求书中公布了：1.一种气动机械式紧急制动机构，应用于柴油机的油门控制机构，其特征在于，包括： 执行器组，所述执行器组包括围成容置腔体的外壳、与所述外壳滑动连接并且穿接于所述容置腔体的阀杆11，所述阀杆11的第一端部形成执行推动部，还包括设于所述容置腔体内部用于推动所述执行推动部向远离所述外壳的方向伸出的第一弹性结构、固定于所述阀杆11位于所述容置腔体内部的杆体部分上的固定块12； 锁止件，安装于所述外壳，在所述锁止件插入所述容置腔体内部的端部与所述固定块12之间设有能够结合分离的限位结构； 第二弹性结构，用于驱使所述锁止件复位； 以及气缸组，用于推动所述锁止件与所述固定块12之间的所述限位结构分离； 柴油机运行时，所述执行推动部处于回落状态，所述锁止件与所述固定块12之间的所述限位结构结合在一起；紧急制动时，所述气缸组推动所述锁止件动作使所述锁止件与所述固定块12之间的所述限位结构分离，所述第一弹性结构的弹力推动所述执行推动部向远离所述外壳的方向伸出，能够推动所述油门控制机构的手柄操作组件90转动将油门关闭以实现紧急制动。

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