北京交通大学张文义获国家专利权
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龙图腾网获悉北京交通大学申请的专利一种考虑服务延误的机场摆渡车调度组织方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119886666B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411941282.5，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权一种考虑服务延误的机场摆渡车调度组织方法是由张文义;周静;黄爱玲;郭亚情;申昊;张朔;樊玲玲设计研发完成，并于2024-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种考虑服务延误的机场摆渡车调度组织方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种考虑服务延误的机场摆渡车调度组织方法。首先通过问题调研获取航班数据；然后将摆渡车服务航班的一次完整的基本作业流程即上客—摆渡运输—下客视为一项任务，将每个航班根据载客数和摆渡车容量拆分为若干个任务点，以任务点为单位进行服务，并根据进离港航班服务场景差异区分服务延误系数，据此构建考虑服务延误的机场摆渡车调度优化模型；之后设计改进列生成算法；最后对调研数据进行预处理，基于调研数据完成数学优化模型的校验和算法的参数设计，并运用改进列生成算法对数学优化模型进行求解，进而得到研究时段内摆渡车的整体调度方案。调度方案具体为：研究时段内所需摆渡车数量、每辆摆渡车的服务路线及服务时间。
本发明授权一种考虑服务延误的机场摆渡车调度组织方法在权利要求书中公布了：1.一种考虑服务延误的机场摆渡车调度组织方法，其特征在于，包括下述步骤： 获取进离港航班数据； 将摆渡车服务航班的一次完整的作业流程视为一项任务，将每个航班根据载客数和摆渡车容量拆分为若干个任务点，以任务点为单位进行服务，并根据进离港航班服务场景差异区分服务延误系数，据此构建考虑服务延误的机场摆渡车调度优化模型； 设计改进列生成算法，所述改进列生成算法将一辆摆渡车的航班服务路线定义为一列，将主问题建模为一个集覆盖问题，将子问题建模为一个双目标优化问题，包括单条路径的成本效率得分和对主问题当前路径集的整体多样性贡献得分两类，通过求解子问题不断扩充主问题中列的数量，通过迭代得到最优解； 执行数学优化模型的校验和算法的参数设计，并运用改进列生成算法对数学优化模型进行求解，进而得到机场摆渡车调度方案。
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