永恒力集团G·诺依曼获国家专利权
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龙图腾网获悉永恒力集团申请的专利用于工业卡车的双踏板系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113212160B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110075744.X，技术领域涉及：B60K26/02；该发明授权用于工业卡车的双踏板系统是由G·诺依曼;M·埃登;S·弗雷冈设计研发完成，并于2021-01-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于工业卡车的双踏板系统在说明书摘要公布了：本发明涉及用于工业卡车的双踏板系统30，包括第一弹簧复位踏板34，第二弹簧复位踏板36，其中第一和第二弹簧复位踏板34，36设置为在机械上彼此独立，并且每个弹簧复位踏板都设有用于电子捕获相应踏板34，36的当前致动轨迹的装置42，和控制单元，该控制单元可操作地联接到用于电子捕获两个踏板34，36的致动轨迹的装置42，并且设计为从两个踏板34，36的当前致动轨迹确定行驶目标值。本发明还涉及包括这种双踏板系统30的工业卡车和用于操作该双踏板系统30的方法。
本发明授权用于工业卡车的双踏板系统在权利要求书中公布了：1.一种用于工业卡车10的双踏板系统30，包括： -第一弹簧复位踏板34； -第二弹簧复位踏板36； 其中所述第一弹簧复位踏板34和所述第二弹簧复位踏板36设置为在机械上彼此独立，并且每个弹簧复位踏板都设有用于电子捕获相应弹簧复位踏板34，36的当前致动轨迹的装置42；和 控制单元，所述控制单元可操作地联接到用于电子捕获两个所述弹簧复位踏板34，36的致动轨迹的所述装置42，并且设计为从两个所述弹簧复位踏板34，36的所述当前致动轨迹确定行驶目标值， 其特征在于， 所述控制单元设计为通过计算所述弹簧复位踏板34，36的两条所述当前致动轨迹的差值并且相对于所述工业卡车的最大可用驱动功率缩放计算出的所述差值来确定所述行驶目标值。
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