中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心孙唯一获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心申请的专利一种空气涡轮起动机涡轮转子弹性支承设计优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114357649B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111680634.2，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种空气涡轮起动机涡轮转子弹性支承设计优化方法是由孙唯一;吕国川;石小龙;陈利强;童琦琦;黄芳设计研发完成，并于2021-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种空气涡轮起动机涡轮转子弹性支承设计优化方法在说明书摘要公布了：本发明为克服弹性支承理论设计方法不能考虑装配要求以及还需要通过有限元方法进行多次迭代计算的技术不足，提出了一种空气涡轮起动机涡轮转子弹性支承设计优化方法，是一种具有内凸台或外凸台或同时具有内外凸台的弹性支承结构有限元设计优化方法，该方法可同时考虑装配关系、不同材料属性的影响，并自动开展转子‑支承结构的模态、临界转速计算，可大幅度减少“设计‑分析‑修正‑加工‑装配”过程的迭代时间。
本发明授权一种空气涡轮起动机涡轮转子弹性支承设计优化方法在权利要求书中公布了：1.一种空气涡轮起动机涡轮转子弹性支承设计优化方法，其特征在于，所述优化方法，包括以下步骤： 步骤S1，获取涡轮轴承径向、轴向尺寸及轴承支承刚度，获取轴承设计参数；根据实际轴承所受载荷及寿命要求选择轴承，获取轴承设计参数至少包括：结构参数及轴承刚度参数；结构参数包括内径、外径、宽度； 步骤S2：根据涡轮转子结构特征及支承位置，调用步骤S1中所述的轴承结构参数及轴承刚度参数，计算转子在该条件下的模态及临界转速，确定转子轴承刚度的调整方向与范围； 步骤S3：建立弹性支承组件的参数化模型，以弹性轴模拟轴承，以弹性圆环模拟轴承安装座； 步骤S4：利用有限元软件自动读取材料属性、装配关系、求解计算、获得计算结果、寻找优化路径、循环迭代获得某一刚度下的弹性支承结构； 步骤S5：调入涡轮模型，开启转子动力学分析模块，以步骤S4中获得弹性支承结构对应的弹性支承刚度与步骤S1中轴承刚度的串联刚度作为总体刚度，开展转子临界转速分析； 步骤S6：对当前转子临界转速进行分析，若不满足设计要求，则重复S3-S5步骤直至满足设计要求。
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