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中车福伊特传动技术(北京)有限公司高雷获国家专利权

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龙图腾网获悉中车福伊特传动技术(北京)有限公司申请的专利传动系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114607754B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210320820.3,技术领域涉及:F16H57/021;该发明授权传动系统是由高雷设计研发完成,并于2022-03-29向国家知识产权局提交的专利申请。

传动系统在说明书摘要公布了:本发明提供了一种传动系统,传动系统包括壳体组件、盖板组件、太阳轮组件和行星架组件,壳体组件包括壳体和设置在壳体内的第一轴承、齿圈,盖板组件包括盖板和设置在盖板内的第二轴承,太阳轮组件包括太阳轮和套设在太阳轮上的第三轴承,行星架组件包括行星架和行星组件,盖板和壳体连接,行星架穿过第一轴承和第二轴承,第三轴承位于行星架内,行星组件和太阳轮、齿圈均啮合;壳体和盖板之间的区域底部具有储油腔,壳体组件具有第一油路,行星架组件具有第二油路,盖板组件和太阳轮组件具有第三油路,第一油路、第二油路和第三油路均从壳体组件的上部延伸至储油腔。通过该技术方案,能够在保证润滑效果的同时减小传动系统的整体尺寸。

本发明授权传动系统在权利要求书中公布了:1.一种传动系统,其特征在于, 传动系统包括壳体组件、盖板组件、太阳轮组件和行星架组件,壳体组件包括壳体和设置在壳体内的第一轴承、齿圈,盖板组件包括盖板和设置在盖板内的第二轴承,太阳轮组件包括太阳轮和套设在太阳轮上的第三轴承,行星架组件包括行星架和行星组件,盖板和壳体连接,行星架穿过第一轴承和第二轴承,第三轴承位于行星架内,行星组件和太阳轮、齿圈均啮合; 其中,壳体和盖板之间的区域底部具有储油腔,壳体组件具有第一油路,第一油路从第一轴承的上方延伸至储油腔,行星架组件具有第二油路,第二油路从行星组件延伸至储油腔,盖板组件和太阳轮组件具有第三油路,第三油路从第二轴承的上部及太阳轮组件的上部延伸至储油腔; 行星组件包括行星支撑轴、行星轴承、行星轮和两个摩擦挡片,行星支撑轴设置在行星架上,行星轴承和两个摩擦挡片均套设在行星支撑轴上,行星轮套设在行星轴承上,两个摩擦挡片分别和行星轮的两侧配合,行星轮和太阳轮、齿圈均啮合;其中,行星支撑轴具有轴向贯穿的第一中心油道以及在行星支撑轴的侧壁上径向贯穿设置的多个行星径向油道,第二油路包括摩擦挡片的一侧和行星架之间的间隙、摩擦挡片的另一侧和行星轮之间的间隙、行星轴承内的间隙、行星轴承和行星架之间的间隙、行星轴承和行星支撑轴之间的间隙、第一中心油道和多个行星径向油道; 壳体包括外壳和设置在外壳内的支撑环,壳体组件还包括第一密封结构,第一密封结构和外壳连接,第一轴承设置在支撑环内,行星架穿过第一密封结构;其中,支撑环的上侧壁具有沿径向贯穿的壳体径向油道,且壳体径向油道位于第一轴承的端面和外壳之间,第一密封结构、外壳、行星架和第一轴承之间的区域形成第一环形油道,第一轴承的下部具有沿轴向贯穿的壳体轴向油道,第一油路包括壳体径向油道、第一环形油道和壳体轴向油道; 盖板组件还包括第二密封结构,第二密封结构和盖板连接,太阳轮穿过第二密封结构,第三轴承、太阳轮、行星架和第二密封结构之间具有第二环形油道;第三油路包括第二轴承内的间隙、第二轴承和行星架之间的间隙、行星组件和太阳轮之间的间隙、太阳轮和行星架之间的间隙、第三轴承内的间隙和第二环形油道; 太阳轮具有轴向贯穿的第二中心油道和以及在太阳轮的侧壁上径向贯穿设置的多个太阳径向油道,第三油路还包括第二中心油道和多个太阳径向油道。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中车福伊特传动技术(北京)有限公司,其通讯地址为:102202 北京市昌平区南口镇道北4号等6幢内1幢3层;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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