重庆市城投金卡信息产业(集团)股份有限公司;重庆市公安局交通管理局赵明获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆市城投金卡信息产业(集团)股份有限公司;重庆市公安局交通管理局申请的专利外卖车辆监管系统及其方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114694086B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111582985.X,技术领域涉及:G06V20/52;该发明授权外卖车辆监管系统及其方法是由赵明;张鹏;徐龙;钟添翼;万驰设计研发完成,并于2021-12-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本外卖车辆监管系统及其方法在说明书摘要公布了:本发明提供的一种外卖车辆监管系统及其方法,在系统中采用车载监管单元、头盔佩戴监测单元、智能移动终端以及远程监管单元相配合,在登录初始阶段,由智能移动终端进行登录匹配,然后由车载监管单元发送相应地激活信息,保证整个系统在有效的状态,然后在外卖人员工作过程中对其过程进行监测,包括行进路线、是否在人行道上行驶、是否闯红灯以及是否逆行等,从而对外卖车辆进行有效监管,避免存在严重的安全隐患,保证外卖人员以及他人的安全。
本发明授权外卖车辆监管系统及其方法在权利要求书中公布了:1.一种外卖车辆监管系统,其特征在于:包括车载监管单元、头盔佩戴监测单元、远程监管单元以及智能移动终端; 所述智能移动终端,与远程监管单元通信连接,用于获取外卖配送人员的实时接单信息以及外卖人员的实时位置信息并发送至远程监管单元; 所述头盔佩戴监测单元,用于采集外卖人员头盔佩戴状态,并发送至车载监管单元; 所述车载监管单元,与远程监管单元通信连接,用于获取外卖车辆行进状态,并将外卖车辆的行进状态以及头盔佩戴状态发送至远程监管单元; 所述远程监管单元,用于获取头盔佩戴状态以及车辆行进状态并进行判断处理以及违规预警; 所述车载监管单元包括车载控制器、车速传感器、监测控制器、定位模块、车载摄像头、指纹采集器以及第一供电模块; 所述车载控制器与监测控制器通信连接,所述车速传感器分别与车载控制器和监测控制器连接,所述定位模块与监测控制器连接,所述车载摄像头和指纹采集器与检测控制器连接,所述第一供电模块向监测控制器、定位模块、车载摄像头、指纹采集器以及车速传感器供电; 所述第一供电模块包括检测控制模块、第一锂电池、第一电池管理电路以及稳压模块; 所述检测控制模块的第一输入端连接于车载蓄电池,检测控制模块的输出端连接于稳压模块的输入端,稳压模块的输出端向用电器件供电; 第一锂电池的正极连接于检测控制模块的第二输入端,第一电池管理电路连接于检测模块的输入端,第一电池管理电路的输出端连接于第一锂电池的正极; 所述检测控制模块包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、二极管D1、比较器U1、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R9、三极管Q1、三极管Q3、三极管Q4以及PMOS管Q2; 二极管D1的正极作为检测控制电路的第一输入端,二极管D1的负极作为检测控制电路的输出端;二极管D1的正极通过电阻R1连接于电阻R2的一端,电阻R2的另一端通过电阻R3接地,电阻R1与电阻R2的公共连接点连接于比较器U1的同相端,电阻R2和电阻R3的公共连接点连接于比较器U1的反相端,比较器U1的输出端通过电阻R4连接于三极管Q1的基极,三极管Q1的集电极连接于监测控制器的检测输入端,三极管Q1的基极通过电阻R5接地,三极管Q1的发射极接地; PMOS管Q2的源极作为检测控制电路的第二输入端,PMOS管Q2的漏极连接于二极管D1的负极,PMOS管Q2的源极通过电阻R7连接于PMOS管Q2的栅极,PMOS管Q2的栅极通过电阻R8连接于三极管Q3的集电极,三极管Q3的发射极接地,三极管Q3的基极通过电阻R9连接于三极管Q4的集电极,三极管Q4的发射极通过电阻R6连接于PMOS管Q2的源极,三极管Q4的基极通过电阻R11连接于比较器U1的输出端; 第二供电模块包括第二电池管理电路、第二锂电池、第一连接触点、第二连接触点以及稳压电路; 所述第二电池管理电路的输入端设置充电接口,第二电池管理电路的输出端连接于第二锂电池的正极,第二锂电池的正极连接于第一连接触点,第二连接触点与稳压电路的输入端连接,稳压电路的输出端向外供电; 所述第一连接触点设置于头盔的锁扣内并通过导线连接于第二锂电池的正极,第二连接触点设置于头盔锁扣并通过导线与稳压电路的输入端连接; 所述头盔佩戴监测单元包括头盔控制器、蓝牙模块、压力传感器、陀螺仪以及第二供电模块; 所述头盔控制器通过蓝牙模块与监测控制器通信连接,所述压力传感器和陀螺仪与头盔控制器连接,所述第二供电模块向头盔控制器、蓝牙模块、压力传感器以及陀螺仪供电;压力传感器设置于头盔内的垫层内,并且为多个。
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