浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司金信亮获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司申请的专利驱动装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114701330B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210390536.3，技术领域涉及：B60H1/32；该发明授权驱动装置是由金信亮;陈冲;陈笑晓;李贵宾设计研发完成，并于2022-04-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本驱动装置在说明书摘要公布了：本申请提供的驱动装置，包括：动力轴、压缩机组件、电机组件、第一离合器以及车轮组件，压缩机组件和电机组件均安装在动力轴上，动力轴与第一离合器的第一动力端连接，车轮组件安装于第一离合器的第二动力端，当第一离合器处于结合状态，且电机组件处于发电机模式时，车轮组件带动第一离合器转动，第一离合器带动动力轴转动，动力轴带动压缩机组件运动，使压缩机组件对冷媒介进行压缩，实现了驱动装置将行驶动能代替电能为车辆供冷或供暖，降低了压缩机在车辆调温过程中耗电量。
本发明授权驱动装置在权利要求书中公布了：1.一种驱动装置，其特征在于，包括：动力轴、压缩机组件、电机组件、第一离合器以及车轮组件； 所述压缩机组件和所述电机组件均安装在所述动力轴上；所述动力轴与所述第一离合器的第一动力端连接，所述车轮组件安装于所述第一离合器的第二动力端； 当所述第一离合器处于结合状态，且所述电机组件处于发电机模式时，所述车轮组件带动所述第一离合器转动，所述第一离合器带动所述动力轴转动，所述动力轴带动所述压缩机组件运动，使所述压缩机组件对冷媒介质进行压缩；且所述电机组件通过所述动力轴的转动实现动能向电能的转换； 所述驱动装置还包括：驱动电机和控制器； 所述控制器用于接收到调温请求时：若确定车辆处于行驶状态，且所述车辆的行驶阻力等于所述驱动电机的最大输出动力，或者，若确定所述车辆处于行驶状态，且调温功率大于或者等于第二预设功率阈值时； 控制所述第一离合器处于断开状态，并控制所述电机组件处于电动机模式，由所述电机组件驱动所述压缩机组件对所述冷媒介质进行压缩。
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