中铁二十局集团有限公司;中铁建安工程设计院有限公司李宝银获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁二十局集团有限公司;中铁建安工程设计院有限公司申请的专利用于道路桥梁工程的降噪装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115711063B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211450283.0,技术领域涉及:E04H17/16;该发明授权用于道路桥梁工程的降噪装置是由李宝银;吕松伟;陈秀萍;申国强;李东;季欣玲;于向前;游卫星;沈登科设计研发完成,并于2022-11-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于道路桥梁工程的降噪装置在说明书摘要公布了:本发明涉及道路桥梁工程技术领域,提出了用于道路桥梁工程的降噪装置,包括可移动底座,可移动底座的底部安装有多个移动轮;多个稳定配重块,可移动底座安装有多个剪叉式同步升降机构;隔音屏障主体,隔音屏障主体包括主隔音板和副隔音板,副隔音板和主隔音板呈滑动配合,主隔音板和副隔音板均包括拼接边框和多个降噪单元,副隔音板连接有多级限位组件;顶部噪音反射板,顶部噪音反射板安装在副隔音板的顶部;多个隔音屏障连接件;多个伸缩斜撑结构,伸缩斜撑结构包括滑动伸缩组件,滑动伸缩组件转动安装在副隔音板上,本发明便于对降噪装置的工作高度进行调节,便于随着道理桥梁工程的推进对降噪装置的位置进行移动。
本发明授权用于道路桥梁工程的降噪装置在权利要求书中公布了:1.用于道路桥梁工程的降噪装置,其特征在于,包括: 可移动底座1,所述可移动底座1的底部安装有多个移动轮5; 多个稳定配重块2,所述稳定配重块2滑动安装在所述可移动底座1的底部,所述可移动底座1安装有多个用于驱动稳定配重块2进行升降的剪叉式同步升降机构100; 隔音屏障主体300,所述隔音屏障主体300包括主隔音板301和副隔音板302,所述副隔音板302和所述主隔音板301呈滑动配合,所述主隔音板301和所述副隔音板302均包括拼接边框304和多个降噪单元500,所述降噪单元500安装在所述拼接边框304的内部,所述副隔音板302连接有用于对副隔音板302进行限位的多级限位组件400; 顶部噪音反射板3,所述顶部噪音反射板3安装在所述副隔音板302的顶部; 多个隔音屏障连接件1000,所述隔音屏障连接件1000转动安装在所述主隔音板301上,用于对两个相邻的所述隔音屏障主体300进行连接; 多个伸缩斜撑结构800,所述伸缩斜撑结构800包括滑动伸缩组件900,所述滑动伸缩组件900转动安装在所述副隔音板302上,所述滑动伸缩组件900远离所述副隔音板302的一端转动连接有支撑座801; 多个地钉4,所述可移动底座1和所述支撑座801上均开设有多个固定孔,多个所述地钉4分别设置在对应的所述固定孔的内部,用于对伸缩斜撑机构和可移动底座1进行锁紧; 所述剪叉式同步升降机构100包括两组剪叉结构101,所述可移动底座1上开设有安装腔,所述剪叉结构101的顶部和所述安装腔的内顶壁呈滑动配合,两组所述剪叉结构101的底部转动连接有升降连接架103,所述稳定配重块2安装在对应的所述升降连接架103的底部,两组所述剪叉结构101之间连接有用于驱动两组所述剪叉结构101进行伸缩的双向同步调节组件200; 所述降噪单元500包括安装框501、吸音部600和隔音部700,多个所述安装框501固定安装在所述拼接边框304的内部,所述吸音部600和所述隔音部700均安装在所述安装框501的内部; 所述吸音部600包括防护板601和多个吸音孔板602,所述防护板601和吸音孔板602均安装在所述安装框501的内部,并且所述防护板601位于外侧; 所述隔音部700包括多个钢化玻璃701,相邻的两个钢化玻璃701之间设置有隔音阻尼胶702; 所述多级限位组件400包括限位连接板401、多个等距限位杆402和多个固定螺栓,所述等距限位杆402和所述限位连接板401连接,多个所述等距限位杆402等距设置在所述限位连接板401上,所述主隔音板301上等距开设有多个和所述等距限位杆402匹配的限位孔,所述限位连接板401通过多个固定螺栓和所述副隔音板302可拆卸连接; 所述滑动伸缩组件900包括转动板901、滑动座902和滑动杆903,所述转动板901通过铰接座和所述副隔音板302转动连接,所述滑动座902和所述转动板901呈滑动配合,所述滑动座902螺纹连接有锁紧螺钉,所述滑动杆903和所述滑动座902固定连接,所述支撑座801和所述滑动杆903转动连接; 所述副隔音板302靠近主隔音板301的一端固定连接有多个滑块303,所述主隔音板301上开设有多个和所述滑块303匹配的滑槽。
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