天津内燃机研究所(天津摩托车技术中心);天津特瑞捷动力科技有限公司刘丽娜获国家专利权
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龙图腾网获悉天津内燃机研究所(天津摩托车技术中心);天津特瑞捷动力科技有限公司申请的专利发动机及混合动力汽车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223482772U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520002332.7，技术领域涉及：F02F1/14；该实用新型发动机及混合动力汽车是由刘丽娜;赵金旋;徐玉梁;杜建秋;李腾设计研发完成，并于2025-01-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本发动机及混合动力汽车在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种发动机及混合动力汽车，该发动机包括：气缸体；气缸盖，适用于将气缸体密封；其中，气缸体上形成有：多个缸孔适用于分别滑动地容纳多个活塞；进水水套，在多个缸孔的径向的一侧从汽缸体的表面向下凹陷形成；出水水套，在多个缸孔的与进水水套径向对置的另一侧向下凹陷形成；多个连通通道，进水水套与出水水套之间通过位于每个缸孔的一侧或者两侧的连通通道连通，连通通道的流通截面面积小于进水水套或者出水水套的流通截面面积，使得来自外部的冷却液从进水水套至少部分地流经每个连通通道流入出水水套，并保持进水水套和出水水套之间的压差，强化多个连通通道与多个缸孔之间的换热。
本实用新型发动机及混合动力汽车在权利要求书中公布了：1.一种发动机，其特征在于，包括： 气缸体； 气缸盖，适用于将所述气缸体密封； 其中，所述气缸体上形成有： 多个缸孔，适用于分别滑动地容纳多个活塞； 进水水套，在多个所述缸孔的径向的一侧从所述气缸体的表面向下凹陷形成； 出水水套，在多个缸孔的与所述进水水套径向对置的另一侧向下凹陷形成；以及 多个连通通道，所述进水水套与所述出水水套之间通过位于每个所述缸孔的一侧或者两侧的所述连通通道连通，所述连通通道的流通截面面积小于所述进水水套或者所述出水水套的流通截面面积，使得来自外部的冷却液从所述进水水套至少部分地流经每个所述连通通道流入所述出水水套，并保持进水水套和出水水套之间的压差，强化多个所述连通通道与多个所述缸孔之间的换热。
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