尼得科凯宇汽车电器(江苏)有限公司高金志获国家专利权
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龙图腾网获悉尼得科凯宇汽车电器(江苏)有限公司申请的专利一种用于线控转向冗余电机的接线板出线结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223487967U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422673305.0，技术领域涉及：H02K3/50；该实用新型一种用于线控转向冗余电机的接线板出线结构是由高金志设计研发完成，并于2024-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于线控转向冗余电机的接线板出线结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于线控转向冗余电机的接线板出线结构，涉及电机控制技术领域，包括接线板支撑组件和定子熔焊组件，接线板支撑组件包括支撑主体，支撑主体为环形结构，支撑主体的侧壁内凹处设置有第一电线接地端和第二电线接地端，支撑主体的顶部凸起处设置有接线板穿线管，支撑主体的顶部设有导向槽，支撑主体的侧壁凸起处均设置有避让口，且避让口的内部设置有定位柱，定位柱朝下的端部设置有卡扣；定子熔焊组件包括绝缘骨架、漆包线和硅钢片，漆包线和硅钢片均设置于绝缘骨架上。本实用新型在保证电机安全性的情况下，对电机的接线板支撑结构进行设计改善，使其降低成本，结构可靠。
本实用新型一种用于线控转向冗余电机的接线板出线结构在权利要求书中公布了：1.一种用于线控转向冗余电机的接线板出线结构，包括接线板支撑组件1和定子熔焊组件2，其特征在于：所述接线板支撑组件1设置于定子熔焊组件2的顶部； 所述接线板支撑组件1包括支撑主体11，所述支撑主体11为环形结构，所述支撑主体11的侧壁内凹处设置有第一电线接地端12和第二电线接地端13，所述支撑主体11的顶部凸起处设置有接线板穿线管14，所述支撑主体11的顶部且与接线板穿线管14的位置对应处设有导向槽15，所述支撑主体11的侧壁凸起处均设置有避让口16，且避让口16的内部设置有定位柱17，所述定位柱17朝下的端部设置有卡扣18； 所述定子熔焊组件2包括绝缘骨架21、漆包线22和硅钢片23，所述漆包线22和硅钢片23均设置于绝缘骨架21上。
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