索特传动设备有限公司张涛获国家专利权
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龙图腾网获悉索特传动设备有限公司申请的专利减速机润滑油循环设备及减速机试验系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111426472B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010394124.8，技术领域涉及：G01M13/025；该发明授权减速机润滑油循环设备及减速机试验系统是由张涛;吴天成;谈斌设计研发完成，并于2020-05-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本减速机润滑油循环设备及减速机试验系统在说明书摘要公布了：本发明提供了减速机润滑油循环设备及减速机试验系统，涉及减速机技术领域。减速机润滑油循环设备，包括：第一储油腔，用于存储从减速机中排出的润滑油；输油装置，用于抽取所述第一储油腔内的润滑油；冷却装置，用于对从所述第一储油腔中抽出的润滑油进行冷却；第二储油腔，用于存储冷却后的润滑油；送油装置，用于抽取所述第二储油腔内的润滑油。减速机润滑油循环设备除了能够实现对减速机内部齿轮的降温散热，同时，还可以实现对润滑油的循环利用。
本发明授权减速机润滑油循环设备及减速机试验系统在权利要求书中公布了：1.减速机润滑油循环设备，其特征在于，包括： 第一储油腔，用于存储从减速机中排出的润滑油； 输油装置，用于抽取所述第一储油腔内的润滑油； 冷却装置，用于对从所述第一储油腔中抽出的润滑油进行冷却； 第二储油腔，用于存储冷却后的润滑油； 送油装置，用于抽取所述第二储油腔内的润滑油，所述送油装置的出油端与减速机的进油端口相连； 所述第二储油腔内设置有用于检测液位的第二液位检测模块：其中，当所述第二储油腔内的液位超过第二预设上限值时，所述送油装置所抽取的润滑油被输送至所述第一储油腔内； 当所述第二储油腔内的液位低于第二预设下限值时，所述送油装置停机； 当所述第二储油腔内的液位处于所述第二预设上限值与所述第二预设下限值之间时，所述送油装置所抽取的润滑油被输送至减速机中； 所述第一储油腔和所述第二储油腔内均设置有用于测量油温的温度测量模块；其中，根据所述第一储油腔内的油温，调节所述冷却装置的运行状态；根据所述第二储油腔内的油温，调节所述送油装置的运行状态。
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