买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利基于避免扭矩失控的汽车安全完整性等级分配方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115452402B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211001029.2，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权基于避免扭矩失控的汽车安全完整性等级分配方法是由蒋海波;樊丁洪设计研发完成，并于2022-08-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于避免扭矩失控的汽车安全完整性等级分配方法在说明书摘要公布了：本发明涉及基于避免扭矩失控的汽车安全完整性等级分配方法，属于汽车检测技术领域，所述方法包括：判断前车和后车在故障容错时间内是否会发生碰撞；根据碰撞的伤情确定简明损伤定级AIS；根据简明损伤定级AIS判断严重度S；预估汽车安全等级的暴露率E和可控性C；根据严重度S、暴露率E和可控性C确定汽车安全完整性等级。本发明根据故障容错时间判断出是否碰撞，并计算出碰撞后的伤情判断简明损伤定级AIS，继而得到严重度S，配合暴露率E和可控性C能够确定汽车安全完整性等级，并且经过实验的验证，使得得出的等级判断具有准确性，在分析危害事件时，能够考虑危害事件在每个控制域之间的联系和区别。

本发明授权基于避免扭矩失控的汽车安全完整性等级分配方法在权利要求书中公布了：1.基于避免扭矩失控的汽车安全完整性等级分配方法，其特征在于，所述方法包括： 判断前车和后车在故障容错时间内是否会发生碰撞； 根据碰撞的伤情确定简明损伤定级AIS； 根据简明损伤定级AIS判断严重度S； 预估汽车安全等级的暴露率E和可控性C； 根据严重度S、暴露率E和可控性C确定汽车安全完整性等级； 所述故障容错时间包括反应时间t1和动作时间t2； 所述判断在故障容错时间内是否会发生碰撞包括以下步骤： 计算前车和后车在故障容错时间的速度V前末和V后末； 计算前车和后车在故障容错时间的行驶距离S1和S2； 根据后车的行驶距离S2、前车的行驶距离S1以及前后车辆的初始距离△S判断前后车辆是否会发生碰撞； 所述前车在故障容错时间的速度计算方法为：V前末=V前+a前1*t1+a前2*t2，其中，V前表示前车初始速度，a前1表示前车在反应时间内t1的加速度，a前2表示前车在动作时间t2内的加速度； 所述后车在故障容错时间的速度计算方法为：V后末=V后+a后1*t1+a后2*t2，其中，V后表示后车初始速度，a后1表示后车在反应时间t1内的加速度，a后2表示后车在动作时间t2内的加速度； 前后车辆的相对速度△V=V后末－V前末； 所述前车和后车在故障容错时间的行驶距离的计算方法如下： 计算前车在反应时间内的行驶距离S反，S反=V前*t1+0.5*a前1*t1*t1； 计算前车在动作时间内的行驶距离S动，S动=V前*t2+a前1*t1*t2+0.5*a前2*t2*t2； 所述前车在故障时间内的行驶距离S1=S反+S动； 计算后车在反应时间内的行驶距离S后，S后=V后*t1+0.5*a后1*t1*t1； 计算后车在动作时间内的行驶距离S后2，S后2=V后*t2+a后1*t1*t2+0.5*a后2*t2*t2； 所述后车在故障时间内的行驶距离S2=S后+S后2； 前后车辆的初始距离为△S； 当后车在故障时间内的行驶距离S2小于前后车辆的初始距离△S与前车在故障时间内的行驶距离S1的和时，前车与后车不会发生碰撞； 当后车在故障时间内的行驶距离S2大于或者等于前后车辆的初始距离△S与前车在故障时间内的行驶距离S1的和时，前车与后车会发生碰撞。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人奇瑞汽车股份有限公司，其通讯地址为：241000 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。