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龙图腾网获悉重庆前卫表业有限公司申请的专利一种燃气用高精度涡轮流量计装配方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117324946B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311326398.3，技术领域涉及：B23P21/00；该发明授权一种燃气用高精度涡轮流量计装配方法是由张军;张陆军;涂杰;刘晓阳;王帅;梁睿;曾志鸿;岳鹏;夏于江;龙祥均;熊伟材;郝强设计研发完成，并于2023-10-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃气用高精度涡轮流量计装配方法在说明书摘要公布了：本发明涉及流量计技术领域，尤其涉及一种燃气用高精度涡轮流量计装配方法；本方法的若干步骤清晰地公开了高精度涡轮流量计在装配时的方法，尽可能避免高精度涡轮流量计安装时出现步骤混乱、安装不精确的情况、装配错位及干涉等问题，为装配工人提供了清晰、可靠、有效的指导，高精度涡轮流量计在装配过程中容易出现失误、安装不精确、装配错位及干涉的情况，尽可能提高燃气用高精度涡轮流量计装配一次合格率，完成后的可靠性、计量准确度以及稳定性。

本发明授权一种燃气用高精度涡轮流量计装配方法在权利要求书中公布了：1.一种燃气用高精度涡轮流量计装配方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、前置工作； S2、测量芯装配； S3、测量芯安装； S4、涡轮装配： S5、导流体装配： S6、测试机芯组转动时间： S7、机芯组件与外壳装配： S8、装测压连接头、测温堵塞； S9、装磁耦合器组： S10、装计数器底座组； S11、计数器底座和计数器支撑板安装： S12、耐压和气密试验； S13、装计数器组； S14、装航空插头； S15、装标准齿轮： S16、装调节轮轴； S17、固定计数器组： S18、装计数器； 所述S1、前置工作：检查测量芯整件，齿轮传动要灵活；检查零部件质量状况，用细纱布砂去全部零件的毛刺，清洁全部零件的外表及内孔，并用压缩空气吹扫零件外表及内孔； 所述S2、测量芯装配：S2.1、在测量芯轴颈和测量芯栓底部外圆柱面涂厌氧胶，注意只用厌氧胶把针脚的一侧涂抹少量，使用手扳压力机将其压入测量芯座相应的轴孔内，同时将主传动轴按照相应的方向装入测量芯座；S2.2、通过测量芯座并将其垂直放置，将波形弹簧垫圈、轴承、轴承卡圈依次装入主传动轴，用轴承卡圈固定轴承，调整测量芯盖，拧紧螺钉，并注意检查盖子上的弹簧间隙；S2.3、将法兰轴承装入测量芯座，主传动轴齿依次穿过法兰轴承、中间轮、法兰轴承，最后用轴承卡圈固定法兰轴承，中间轮上用两个螺钉进行固定，注意调整只能在装配过程结束时进行；S2.4、将轴承装入测量芯栓，再装入连接齿轮，再装入轴承，并用轴承卡圈固定；S2.5、传动轴齿依次穿过法兰轴承、测量芯座、法兰轴承、输入齿轮，最后用轴承卡圈固定法兰轴承，输入齿轮上用两个螺钉进行固定；S2.6、将轴承装入测量芯栓，再装入输出齿轮，用螺钉固定齿轮固定架；S2.7、将中间轮移至中心，允许中间轮啮合在主传动轴的中心，将其对准主传动轴，并将其与固定螺丝垂直于表面，检查各个齿轮的位置，测量芯整件转动灵活，注意螺钉不要过度拧紧； 所述S3、测量芯安装：将测量芯整件套入测量芯外壳组内，要求测量芯整件输出口与测量芯外壳组输出孔要对准，用圆柱螺钉套上弹簧垫片固定测量芯整件与测量芯外壳组，圆柱螺钉拧紧； 所述S4、涡轮装配：测量芯整件与涡轮装配间隙，选择合适的调节垫片，根据不同规格的流量计选择不同厚度的调节垫片；将调节垫片套入测量芯整件输出轴上，然后套上涡轮，要求轻轻转动涡轮，观察涡轮转动是否灵活，否则重新进行装配；将定位销推入涡轮与测量芯主传动轴的销槽内，定位销不能高于涡轮的平面；用两个左旋螺母固定涡轮，要求双螺母拧紧； 所述S5、导流体装配：测量芯整件与涡轮、导流体、测量芯外壳组形成一个单独的整体，将测量芯外壳组竖直放在工作台上，先将导流环装入测量芯外壳组，再将导流体放在外壳组件上，注意导流体与涡轮平面不能有摩擦；用圆柱螺钉、弹簧垫片固定导流体组，同时圆柱螺钉拧紧，在导流体凹槽和测量芯外壳凹槽套上O型圈，O型圈不允许脱落。

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