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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利制动压力的控制方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118182414B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410594039.4，技术领域涉及：B60T8/40；该发明授权制动压力的控制方法及装置是由张蓓;刘国弟设计研发完成，并于2024-05-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本制动压力的控制方法及装置在说明书摘要公布了：一种制动压力的控制方法及装置，属于车辆控制领域。该方法包括：获取目标车辆的行驶信息；根据该行驶信息确定用于控制该目标车辆的制动压力的初始控制策略；采用压力预测模型预测执行该初始控制策略后该目标车辆的制动压力；根据该压力预测模型预测的制动压力和该目标车辆在当前行驶路面上的理想制动压力确定目标控制策略；根据该目标控制策略控制该目标车辆的制动压力。本申请可以提高控制车辆的制动压力的准确性。

本发明授权制动压力的控制方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种制动压力的控制方法，其特征在于，所述方法包括： 获取目标车辆的行驶信息； 根据所述行驶信息确定用于控制所述目标车辆的制动压力的初始控制策略； 根据所述目标车辆的测试数据集确定压力预测模型能否准确预测所述目标车辆的制动压力，所述测试数据集是对测试车辆进行制动压力控制测试得到的数据集，所述测试数据集包括多条测试数据，每条测试数据包括压力控制策略和制动压力，所述制动压力是在所述测试车辆上执行所述压力控制策略后所述测试车辆的制动压力，所述测试车辆为所述目标车辆，或者，所述测试车辆的制动压力控制系统与所述目标车辆的制动压力控制系统相同； 在所述压力预测模型能够准确预测所述目标车辆的制动压力的情况下，采用所述压力预测模型预测执行所述初始控制策略后所述目标车辆的制动压力； 在所述压力预测模型无法准确预测所述目标车辆的制动压力的情况下，采用所述测试数据集对所述压力预测模型进行更新； 采用更新后的所述压力预测模型预测执行所述初始控制策略后所述目标车辆的制动压力； 根据所述压力预测模型预测的执行所述初始控制策略后所述目标车辆的制动压力和所述目标车辆在当前行驶路面上的理想制动压力确定目标控制策略； 根据所述目标控制策略控制所述目标车辆的制动压力。

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