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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利气体温度传感器、测温电路以及检测气体温度的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118243249B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410154790.2，技术领域涉及：G01K7/22；该发明授权气体温度传感器、测温电路以及检测气体温度的方法是由赵习;吴娟;邢政;许军军设计研发完成，并于2024-02-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本气体温度传感器、测温电路以及检测气体温度的方法在说明书摘要公布了：本公开提供了一种气体温度传感器、测温电路以及检测气体温度的方法，该气体温度传感器包括气体温度传感器壳体、半导体热敏电阻和上拉电阻和接插件接线端；半导体热敏电阻位于气体温度传感器壳体的顶端，上拉电阻位于气体温度传感器壳体内，接插件接线端位于气体温度传感器壳体的尾端；半导体热敏电阻与上拉电阻和接插件接线端串联，接插件接线端适于连接到与控制器的引脚相连的接插件。通过将上拉电阻安装在气体温度传感器壳体内并且与半导体热敏电阻和接插件接线端串联，实现了半导体热敏电阻和上拉电阻的一体化，降低了传感器在设计时，选择上拉电阻的过程中造成的误差，从而降低了气体温度传感器功能异常或功能无法实现的风险。

本发明授权气体温度传感器、测温电路以及检测气体温度的方法在权利要求书中公布了：1.一种气体温度传感器，其特征在于，所述气体温度传感器包括气体温度传感器壳体1、半导体热敏电阻2和上拉电阻3和接插件接线端4； 所述半导体热敏电阻2位于所述气体温度传感器壳体1的顶端，所述上拉电阻3位于所述气体温度传感器壳体1内，所述接插件接线端4位于所述气体温度传感器壳体1的尾端； 所述半导体热敏电阻2与所述上拉电阻3和所述接插件接线端4串联，所述接插件接线端4适于连接到与控制器的引脚相连的接插件； 所述气体温度传感器还包括印刷电路板PCB5； 所述PCB5安装在所述气体温度传感器壳体1内； 所述上拉电阻3安装在所述PCB5上； 所述半导体热敏电阻2的两端分别通过第一导线6和第二导线7连接到所述PCB5，并且所述第二导线7通过所述PCB5上的印刷线路连接到所述上拉电阻3的第一端； 所述接插件接线端4分别通过第三导线8和第四导线9连接到所述PCB5，并且所述第三导线8通过所述PCB5上的印刷线路连接到所述第一导线6，所述第四导线9通过所述PCB5上的印刷线路连接到所述上拉电阻3的第二端。

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