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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利车辆跨域共用车外扬声器的方法、车辆、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118494338B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410563102.8，技术领域涉及：B60Q5/00；该发明授权车辆跨域共用车外扬声器的方法、车辆、设备及介质是由侯峰;程进波;李雨;汤万鹏设计研发完成，并于2024-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆跨域共用车外扬声器的方法、车辆、设备及介质在说明书摘要公布了：本申请涉及一种车辆跨域共用车外扬声器的方法、车辆、设备及介质，其中，方法包括：采集当前车辆的实际车速和状态信息，以生成底盘域鸣笛音源信号和或至少一种座舱域交互音源信号，其中，至少一种座舱域交互音源信号包括低速行人警示系统音源信号、车外媒体交互音源信号和车内音源信号中的至少一项；基于底盘域鸣笛音源信号和或至少一种座舱域交互音源信号，并结合预设的音源管理策略，使得目标车外扬声器替代车外蜗牛喇叭执行底盘域和或座舱域相应的音源播放操作。本申请通过融合低速行人警示功能、交互功能以及车外喇叭扬声器功能，以共用车外扬声器进行发声，从而有效减少了车辆冗余零件，降低了整车成本，提升了用户的使用体验。

本发明授权车辆跨域共用车外扬声器的方法、车辆、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆跨域共用车外扬声器的方法，其特征在于，包括以下步骤： 采集当前车辆的实际车速和状态信息； 根据所述实际车速和所述状态信息生成底盘域鸣笛音源信号和或至少一种座舱域交互音源信号，其中，所述至少一种座舱域交互音源信号包括低速行人警示系统音源信号、车外媒体交互音源信号和车内音源信号中的至少一项； 基于所述底盘域鸣笛音源信号和或所述至少一种座舱域交互音源信号，并结合预设的音源管理策略，使得目标车外扬声器替代车外蜗牛喇叭执行底盘域和或座舱域相应的音源播放操作； 其中，所述车辆跨域共用车外扬声器的方法还包括： 每隔预设诊断周期生成所述目标车外扬声器的故障诊断请求，并将所述故障诊断请求发送至预设车辆控制器，使得所述车辆控制器在接收所述故障诊断请求时，生成故障检测信号； 基于所述故障检测信号，获取所述目标车外扬声器的电信号数据，并根据所述电信号判断所述当前车辆是否满足预设故障条件，并在满足所述故障条件的情况下，确定所述目标车外扬声器的故障类型和故障等级； 根据所述故障类型和所述故障等级生成所述目标车外扬声器的故障报告，同时获取所述当前车辆的实际位置； 基于所述实际位置、所述故障类型和所述故障等级，搜寻距离所述当前车辆最近的车辆维修站或车辆4S店，并生成所述当前车辆前往所述车辆维修站或所述车辆4S店的导航路线，且将所述故障报告和所述导航路线发送至车载显示屏和或目标终端设备。

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