奇瑞汽车股份有限公司李钊获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利一种EV车型续航里程计算方法、系统及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118618017B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410830250.1，技术领域涉及：B60L3/12；该发明授权一种EV车型续航里程计算方法、系统及汽车是由李钊;张宝东;姚煜良;黄克成设计研发完成，并于2024-06-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种EV车型续航里程计算方法、系统及汽车在说明书摘要公布了：一种EV车型续航里程计算方法、系统及汽车，属于EV汽车能量管理技术领域，通过获取车辆导航信息和本地能耗信息，结合车辆导航信息拟合行驶工况车速变化得到拟合行驶工况车速信息；基于实际行驶路线和路况来预测车速变化，从而更准确地模拟实际行驶工况，根据更准确的拟合行驶工况车速信息，结合动力系统模型和温度补偿修正，可以更精确地计算出发地到目的地的车辆行驶能耗，进而得到更准确的续航里程预测；同时由于该方法基于实时获取的导航信息，因此能够动态地调整续航里程的预测，以适应行驶过程中可能出现的各种变化，本地能耗信息的实时更新也进一步增强了续航里程计算的实时性和动态性；进一步地提高了本预测方法的准确性和科学性。
本发明授权一种EV车型续航里程计算方法、系统及汽车在权利要求书中公布了：1.一种EV车型续航里程计算方法，其特征在于，包括： 获取车辆导航信息和本地能耗信息；所述车辆导航信息包括：路段限速信息、路段拥堵信息、气温及红绿灯信息； 根据车辆导航信息拟合行驶工况车速变化得到拟合行驶工况车速信息；具体为：根据车辆导航信息及行驶路况分路段估算出车辆行驶最高速度与平均速度；根据车辆行驶最高速度与平均速度拟合行驶工况车速变化得到拟合行驶工况车速信息； 根据拟合行驶工况车速信息结合动力系统模型，根据温度补偿修正计算得到出发地到目的地车辆行驶能耗；根据行驶能耗结合本地能耗信息计算对应续航里程，具体为：根据计算得到的车辆行驶能耗结合本地能耗信息，加权计算车辆对应百公里能耗值，根据车辆百公里能耗值及电池信息，计算车辆动态续航里程；所述加权计算车辆对应百公里能耗值，具体为： 其中，为能耗值；为温度修正系数；为标准里程；为功率需求；为起始时间；为结束时间。
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