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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利一种冷却润滑系统及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118640270B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410845578.0，技术领域涉及：F16H57/02；该发明授权一种冷却润滑系统及汽车是由赵子晨;宋健;孟凡磊;叶远龙;周之光设计研发完成，并于2024-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种冷却润滑系统及汽车在说明书摘要公布了：本申请涉及汽车布置技术领域，特别涉及一种冷却润滑系统及汽车，所述冷却润滑系统包括换热单元、减速箱外壳、控制器和出油管，所述减速箱外壳具有容纳腔、进水通道和出水通道，其中，所述进水通道和所述出水通道位于所述减速箱外壳内。所述换热单元安装于所述减速箱外壳，并与所述进水通道和所述出水通道分别连通。所述控制器与所述进水通道和所述出水通道分别连通。所述出油管与所述换热单元的第一出油口连通。所述出油管与所述容纳腔分别位于所述减速箱外壳相对的两侧并连通。所述进水通道和所述出水通道均位于所述出油管和所述容纳腔之间。本申请的冷却润滑系统可以减少占用的空间。

本发明授权一种冷却润滑系统及汽车在权利要求书中公布了：1.一种冷却润滑系统，其特征在于，所述冷却润滑系统包括减速箱外壳1、换热单元2、控制器3和出油管4，所述减速箱外壳1具有容纳腔101、进水通道102和出水通道103，其中， 所述进水通道102和所述出水通道103位于所述减速箱外壳1内； 所述换热单元2安装于所述减速箱外壳1，并与所述进水通道102和所述出水通道103分别连通； 所述控制器3与所述进水通道102和所述出水通道103分别连通； 所述出油管4与所述换热单元2的第一出油口连通； 所述出油管4与所述容纳腔101分别位于所述减速箱外壳1相对的两侧并连通； 所述进水通道102和所述出水通道103均位于所述出油管4和所述容纳腔101之间； 所述冷却润滑系统包括密封件8，所述进水通道102包括第一端1021和第二端1022，所述第一端1021的朝向与所述第二端1022的朝向不同，所述密封件8密封所述第一端1021，所述控制器3具有第三端301，所述第三端301与所述第二端1022位于所述减速箱外壳1的同一侧并连通。

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