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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利一种电池包保护用车身结构及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118722865B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410908352.0，技术领域涉及：B62D21/02；该发明授权一种电池包保护用车身结构及车辆是由谢为国;裴敬松;汪建安;谷印设计研发完成，并于2024-07-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电池包保护用车身结构及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及车身结构技术领域，公开了一种电池包保护用车身结构及车辆，本发明的两门槛纵梁前端和后端之间通过门槛连接梁结构和第二排座椅前安装横梁连接，两门槛纵梁中间位置通过前座椅前横梁结构和前座椅后横梁结构连接，形成车身侧碰方向的四条支撑路径；两门槛纵梁前端均通过门槛连接梁结构连接前纵梁总成，门槛连接梁结构与第二排座椅前安装横梁之间通过两组前地板纵梁连接，形成行车方向的四条支撑路径；通过“四横四纵”的结构设计，使得车身形成一个刚度较高的结构框架，将电池包固定在结构框架中，在整车发生碰撞时，通过结构框架结构件，将碰撞力尽可能少的传递给电池包本体，减少对电池包内部电芯挤压，预防电池包损坏或起火现象。

本发明授权一种电池包保护用车身结构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种电池包保护用车身结构，其特征在于，包括中通道，其通过地板结构连接左右两侧的门槛纵梁，两门槛纵梁前端和后端之间通过门槛连接梁结构和第二排座椅前安装横梁连接，两门槛纵梁中间位置通过前座椅前横梁结构和前座椅后横梁结构连接；两门槛纵梁前端均通过门槛连接梁结构连接前纵梁总成，门槛连接梁结构与第二排座椅前安装横梁之间通过两组前地板纵梁连接，前地板纵梁位于两门槛纵梁之间； 所述门槛纵梁包括左门槛纵梁总成和右门槛纵梁总成，左前地板总成和右前地板总成与中通道、左门槛纵梁总成和右门槛纵梁总成连接为一体结构； 所述前座椅前横梁结构包括连接在中通道与门槛纵梁之间的左前座椅前横梁和右前座椅前横梁；还包括中通道前加强梁，其设于地板底面，其两端与左前座椅前横梁和右前座椅前横梁相互靠近一端连接； 所述前座椅后横梁结构包括连接在中通道与门槛纵梁之间的左前座椅后横梁和右前座椅后横梁，还包括中通道后加强梁，其设于地板底面，其两端与左前座椅后横梁和右前座椅后横梁相互靠近一端连接； 所述左门槛纵梁总成的后端连接左后纵梁总成，右门槛纵梁总成的后端连接右后纵梁总成； 所述门槛连接梁结构设于地板底部，包括左前门槛连接梁和右前门槛连接梁，左前门槛连接梁和右前门槛连接梁相互靠近一端通过中通道连接梁连接，另一端与门槛纵梁连接； 所述左前门槛连接梁和右前门槛连接梁的前侧连接前纵梁总成。

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