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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利一种汽车底盘工作状态受力模拟装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118758623B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410855032.3，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种汽车底盘工作状态受力模拟装置是由张会珍;王玉林;李敏设计研发完成，并于2024-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车底盘工作状态受力模拟装置在说明书摘要公布了：本发明提出一种汽车底盘工作状态受力模拟装置，包括基站，所述基站包括环形框架底座和中间升降平台，所述中间升降平台滑动安装在所述形框架底座中间；在所述环形框架底座上的凹槽里滑动安装有轮胎顶升装置；在所述环形框架底座上固定安装有悬架安装座；所述悬架安装座用于固定连接底盘的悬置总成零件；所述悬架安装座位于所述中间升降平台上方；所述轮胎顶升装置位于所述悬架安装座的外侧；轮胎顶升装置包括第二液压机构，所述第二液压机构一端与环形框架底座固定连接，另一端固定安装有制动器总成，在制动器总成上面设有转盘。制动器总成用于制动轮胎零件，实现模拟车辆的行驶和制动，减小零件报废率，降低整车开发成本。

本发明授权一种汽车底盘工作状态受力模拟装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车底盘工作状态受力模拟装置，其特征在于，包括基站1， 所述基站1包括环形框架底座11和中间升降平台12，所述中间升降平台12滑动安装在所述环形框架底座11中间； 在所述环形框架底座11上的凹槽里滑动安装有轮胎顶升装置2；所述轮胎顶升装置2至少有一个； 在所述环形框架底座11上固定安装有悬架安装座4；所述悬架安装座4用于固定连接底盘的悬置总成零件15；所述悬架安装座4位于所述中间升降平台12上方； 所述轮胎顶升装置2位于所述悬架安装座4的外侧； 所述轮胎顶升装置2包括第二液压机构21，所述第二液压机构21一端与环形框架底座11固定连接，另一端固定安装有制动器总成23，实现模拟车辆的行驶和制动； 还包括转向基准板7，所述的转向基准板7固定安装在所述制动器总成23的安装座上，通过括转向基准板7来检测车辆的受力； 在所述环形框架底座11上固定安装有滑柱安装座5，所述滑柱安装座5至少有一个，滑柱安装座5用于固定连接滑柱零件51；所述滑柱安装座5位于所述悬架安装座4的外侧面； 还包括转向管柱安装座6，所述转向管柱安装座6固定安装在其中一个滑柱安装座5的侧面靠上位置处；所述转向管柱安装座6用于固定安装转向管柱零件61； 所述基站1还包括第一液压机构13，第一液压机构13的液压缸活塞杆端部安装在中间升降平台12上，第一液压机构13的缸体底端固定安装在平台上或者环形框架底座11上第一液压机构13的液压缸活塞杆端部安装在中间升降平台12上，第一液压机构13的缸体底端固定安装在平台上或者环形框架底座11上。

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