奇瑞汽车股份有限公司李树宇获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利计算油耗的方法、装置、设备和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118776620B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410930482.4，技术领域涉及：G01F9/00；该发明授权计算油耗的方法、装置、设备和存储介质是由李树宇;唐为义;赵强伟设计研发完成，并于2024-07-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本计算油耗的方法、装置、设备和存储介质在说明书摘要公布了：本公开提供了一种计算油耗的方法、装置、设备和存储介质，涉及汽车领域。本公开中，可以基于燃油温度确定温度修正系数，从而对计算过程中使用的燃油密度参数进行修正。燃油温度不同，对应的燃油密度也不同，不同温度下使用同一燃油密度计算出的油耗与实际油耗偏差过大。通过在计算过程中添加温度修正系数，可以在一定程度上减小计算出的油耗与实际油耗的偏差，进而，使得计算得到的车辆仪表盘显示的油耗较为准确。
本发明授权计算油耗的方法、装置、设备和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种计算油耗的方法，其特征在于，所述方法应用于目标车辆，所述方法包括： 按检测周期获取所述目标车辆的燃油温度、发动机进气口空气与燃油气比值、碳罐与发动机连接口空气与燃油气比值、以及发动机转速； 基于每个检测周期获取的燃油温度，确定每个检测周期的温度修正系数； 基于每个检测周期的发动机进气口空气与燃油气比值、以及发动机转速，确定每个检测周期的空气与燃油气比值修正系数； 对于每个检测周期，通过公式确定所述检测周期的油耗速率，其中，表示发动机进气口空气与燃油气比值，表示碳罐与发动机连接口的空气与燃油气比值，表示空气与燃油气比值修正系数，表示温度修正系数，表示质量转换系数，表示燃油密度，表示油耗速率，所述质量转换系数是指定数值； 基于所述每个检测周期的油耗速率，确定总油耗。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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