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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利一种卷收器搭接结构、卷收器及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118810673B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410965609.6，技术领域涉及：B60R22/34；该发明授权一种卷收器搭接结构、卷收器及方法是由王云;张秀凤;李畅;徐爽设计研发完成，并于2024-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种卷收器搭接结构、卷收器及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种卷收器搭接结构、卷收器及方法，属于汽车技术领域。包括安装板，所述安装板沿长度方向的一端部向上延伸有第一搭接板，所述安装板沿长度方向的另一端部设置有向内延伸的第二搭接板，所述安装板沿宽度方向的一端部向下延伸有第三搭接板；所述第一搭接板与所述安装板形成第一夹角，所述第三搭接板与所述安装板之间形成第二夹角，所述第一搭接板、所述第二搭接板、所述第三搭接板和所述安装板之间具有卷收器的安装空间，以抵消汽车运动过程中的卷收器振动。能够在较小的厚度下保证卷收器模态、安装点动刚度及灵敏度满足要求，解决汽车驾驶过程中卷收器存在异响问题。

本发明授权一种卷收器搭接结构、卷收器及方法在权利要求书中公布了：1.一种卷收器搭接结构，其特征在于，包括安装板； 所述安装板沿长度方向的一端部向上延伸有第一搭接板，所述安装板沿长度方向的另一端部设置有向内延伸的第二搭接板，所述安装板沿宽度方向的一端部向下延伸有第三搭接板； 所述第一搭接板与所述安装板形成第一夹角，所述第三搭接板与所述安装板之间形成第二夹角，所述第一搭接板、所述第二搭接板、所述第三搭接板和所述安装板之间具有卷收器的安装空间，以抵消汽车运动过程中的卷收器振动； 所述第一搭接板包括第一板体；所述第一板体沿长度方向的一端部与所述安装板连接，所述第一板体沿长度方向的另一端部和所述第一板体沿长度方向的一侧向下弯折，所述第一板体沿长度方向的另一侧向上延伸有搭接部；所述搭接部与所述第一板体之间具有第三夹角； 所述第二搭接板包括第二板体，所述第二板体竖直设置于所述安装板沿长度方向的另一端部，所述第二板体位于所述安装板沿宽度方向的一端部；所述第二板体的一侧设置有限位板，所述限位板向所述安装板的中部延伸； 所述第一搭接板用于与D柱下连接板搭接，所述第二搭接板用于与C柱内板搭接，所述第三搭接板用于与C柱内板搭接。

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