奇瑞汽车股份有限公司朱紫薇获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利一种电池SOC值的估算方法、装置、存储介质和设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118914888B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410963568.7,技术领域涉及:G01R31/387;该发明授权一种电池SOC值的估算方法、装置、存储介质和设备是由朱紫薇;程琳;徐冠林;陶凤英设计研发完成,并于2024-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电池SOC值的估算方法、装置、存储介质和设备在说明书摘要公布了:本公开属于电池电量技术领域,提供了一种电池SOC值的估算方法、装置、存储介质和设备,所述方法包括:基于对应关系曲线,对开路电压OCV和荷电状态SOC随静置时间变化的数学关系式进行拟合,生成第一拟合公式;基于多个SOC节点的小电流放电电压曲线,对静态放电电压、静态放电时间与荷电状态SOC的数学关系式进行拟合,生成第二拟合公式;以及基于电池不同状态所对应的初始电压值和初始电流值,确定出估算模型,并基于估算模型对当前电池SOC值进行估算,得到并输出当前电池SOC值。通过该估算方法,不仅能够通过估算模型快速地估算出当前电池SOC值,而且估算的当前电池SOC值与真实值更加符合,从而能够大大地提高估算出的当前电池SOC值的精准度。
本发明授权一种电池SOC值的估算方法、装置、存储介质和设备在权利要求书中公布了:1.一种电池SOC值的估算方法,其特征在于,所述方法包括: 获取开路电压OCV和荷电状态SOC的对应关系曲线,以及获取多个SOC节点的小电流放电电压曲线; 基于所述对应关系曲线,对所述开路电压OCV和所述荷电状态SOC随静置时间变化的数学关系式进行拟合,生成第一拟合公式; 所述基于所述对应关系曲线,对所述开路电压OCV和所述荷电状态SOC随静置时间变化的数学关系式进行拟合,生成第一拟合公式,包括: 间隔第一间隔时长,对所述对应关系曲线的第一电池端电压值进行计数; 获取第一置信度和电池第一休眠时长; 基于所述第一置信度,对所述开路电压OCV和所述荷电状态SOC随静置时间变化的数学关系式进行拟合,生成以所述开路电压OCV与所述电池第一休眠时长作为输入,第一电池SOC值作为输出的所述第一拟合公式; 基于所述多个SOC节点的小电流放电电压曲线,对静态放电电压、静态放电时间与所述荷电状态SOC的数学关系式进行拟合,生成第二拟合公式; 所述基于所述多个SOC节点的小电流放电电压曲线,对静态放电电压、静态放电时间与所述荷电状态SOC的数学关系式进行拟合,生成第二拟合公式,包括: 间隔第二间隔时长,对所述多个SOC节点的小电流放电电压曲线的第二电池端电压值进行计数; 获取第二置信度和电池第二休眠时长; 基于所述第二置信度,对所述电池第二端电压值和所述荷电状态SOC随静置时间变化的数学关系式进行拟合,生成以所述电池第二端电压值与所述电池第二休眠时长作为输入,第二电池SOC值作为输出的所述第二拟合公式; 基于电池不同状态所对应的初始电压值和初始电流值,确定出估算模型,并基于所述估算模型对当前电池SOC值进行估算,得到并输出当前电池SOC值;所述电池不同状态包括:电池处于第一次上电的状态、电池处于重新上电的状态和电池处于静置状态,所述估算模型所采用的估算算法包括所述第一拟合公式和所述第二拟合公式。
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