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龙图腾网获悉韶关市起重机厂有限责任公司申请的专利一种车架支撑装置及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118954336B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411384475.5，技术领域涉及：B66C23/80；该发明授权一种车架支撑装置及其使用方法是由刘望球设计研发完成，并于2024-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车架支撑装置及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种车架支撑装置及其使用方法，属于起重机车架支撑装置技术领域，其包括钢架；转动架，转动架设置于钢架的下侧，转动架的顶部固定连接有环形承压垫；翻板，翻板通过铰轴转动连接于转动架的底部，翻板的底部通过铰轴转动连接有支脚；以及调节机构，调节机构设置于钢架和转动架之间，继而实现对转动架进行旋转，使得转动架带动翻板及支脚进行旋转，通过对多个支脚偏转，使得多个支脚可于复杂地形中，分布于多个可进行支撑的稳固支撑点，继而通过对多个支脚的偏转，适应倾斜角度大的作业面需要，调节起重机整体重心位置，避免起重机进行吊装作业时的重心偏移，降低起重机侧翻风险，防止起重机侧翻的安全事故发生。

本发明授权一种车架支撑装置及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种车架支撑装置，其特征在于，包括； 钢架1； 转动架2，所述转动架2设置于钢架1的下侧，所述转动架2的顶部固定连接有环形承压垫33； 翻板4，所述翻板4通过铰轴转动连接于转动架2的底部，所述翻板4的底部通过铰轴转动连接有支脚3；以及 调节机构，所述调节机构设置于钢架1和转动架2之间，所述调节机构与翻板4相连接，用以对翻板4进行移动； 所述调节机构包括推动组件、连杆组件、转动组件、液压组件、触发组件和缓冲组件，所述推动组件设置于钢架1的底部，所述推动组件与转动架2相连接，所述转动组件设置于钢架1内，所述转动组件与推动组件及转动架2相连接，所述连杆组件设置于转动架2的顶部，且所述连杆组件与翻板4相连接，所述液压组件设置于转动架2的一侧，所述液压组件与翻板4相连接，所述触发组件设置于钢架1内，且所述触发组件与推动组件相连接，所述缓冲组件设置于钢架1内，所述缓冲组件与推动组件及转动组件相连接； 所述推动组件包括安装槽32、第一滑槽43、第一限位槽5、第一限位块6、空心滑盒7、轴承8、滑套9、第一丝杆12、第一从动齿轮13、传动齿轮14、第一主动齿轮15、第一电机16和第一齿轮罩17，所述第一滑槽43开设于钢架1的底部，所述空心滑盒7设置于第一滑槽43的内壁之间，所述第一限位槽5设置有两个，两个所述第一限位槽5开设于钢架1的两侧，两个所述第一限位槽5均与第一滑槽43相连通，所述第一限位块6设置有两个，两个所述第一限位块6滑动于两个第一限位槽5内，两个所述第一限位块6均与空心滑盒7相连接，所述第一丝杆12转动连接于第一滑槽43的内壁之间，且所述第一丝杆12贯穿空心滑盒7，所述滑套9套设于第一丝杆12的圆周表面，且所述滑套9固定连接于空心滑盒7的内壁之间，所述安装槽32设置有两个，两个所述安装槽32开设于钢架1的两个侧端，且两个所述安装槽32深度不一，两个所述安装槽32中的一个安装槽32与第一滑槽43相连通，所述第一齿轮罩17固定连接于第一滑槽43和一个安装槽32之间，所述第一齿轮罩17套设于第一丝杆12的圆周表面，所述第一从动齿轮13固定连接于第一丝杆12的圆周表面，且所述第一从动齿轮13位于第一齿轮罩17内，所述传动齿轮14通过轴杆转动连接于第一齿轮罩17内，且所述传动齿轮14与第一从动齿轮13相啮合，所述第一电机16固定连接于安装槽32内壁上，且所述第一电机16的输出端延伸至第一齿轮罩17内，所述第一主动齿轮15固定连接于第一电机16的输出端，所述第一主动齿轮15位于第一齿轮罩17内，且所述第一主动齿轮15与传动齿轮14相啮合，所述轴承8固定安装于空心滑盒7的顶部，且所述轴承8与转动架2相连接。

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