西北工业大学李全坤获国家专利权
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龙图腾网获悉西北工业大学申请的专利一种基于轮毂电机的飞行汽车动力装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119078421B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411490414.7，技术领域涉及：B60F5/02；该发明授权一种基于轮毂电机的飞行汽车动力装置是由李全坤;马瑞贤;黄宇灵;王四季;雷晓波;石斌设计研发完成，并于2024-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于轮毂电机的飞行汽车动力装置在说明书摘要公布了：本发明一种基于轮毂电机的飞行汽车动力装置，属于飞行汽车领域。将地面行驶和空中飞行集成到一个动力装置，通过装置变换工作形式进行模式切换。其中车轮行驶驱动与螺旋桨飞行驱动采用独立的驱动电机，车轮行驶驱动的轮边电机安装于车架上，螺旋桨驱动通过安装于支撑轴的轮毂电机实现，车轮和螺旋桨共用一个空心式支承轴实现转动支撑，并将用于车轮换向的伸缩液压结构与减振悬架结构集成设计。整体设计结构紧凑，简化了动力装置结构，有效减小了汽车簧下质量。
本发明授权一种基于轮毂电机的飞行汽车动力装置在权利要求书中公布了：1.一种基于轮毂电机的飞行汽车动力装置，其特征在于，包括：轮毂、内轴、支撑轴、轮毂电机、螺旋桨、轮边电机、安装架和伸缩减振机构； 所述内轴外端与轮毂同轴固连，内轴的内端通过万向联轴节连接轮边电机的输出轴；所述轮边电机固定于车架，其输出轴水平设置，轮边电机用于行驶模式下为轮毂转动提供动力； 所述支撑轴同轴套装于内轴外径，二者转动连接；所述轮毂电机为空心电机，同轴套装于支撑轴外径，其内圈与支撑轴外径壁紧配合；所述螺旋桨套装于轮毂电机的外径，与轮毂电机的外圈紧配合；所述螺旋桨位于轮毂内腔，用于飞行模式下提供飞行推进力；所述轮毂电机为螺旋桨转动提供动力； 所述安装架固定于车架，安装架面向轮毂的端部与支撑轴内端铰接，其顶端与伸缩减振机构的一端铰接；所述伸缩减振机构的另一端与支撑轴内端上边缘处铰接；所述伸缩减振机构用于动力装置飞行模式和行驶模式位置的切换，并用于行驶模式下的减振。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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