奇瑞汽车股份有限公司李伯承获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利离合器控制方法、装置、存储介质及程序产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119078778B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411247634.7，技术领域涉及：B60W10/02；该发明授权离合器控制方法、装置、存储介质及程序产品是由李伯承;马晃晃;李彭飞;李梦伟设计研发完成，并于2024-09-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本离合器控制方法、装置、存储介质及程序产品在说明书摘要公布了：本申请是关于一种离合器控制方法、装置、存储介质及程序产品，涉及车辆控制技术领域。该方法由具有发动机自动启停系统的车辆实现，包括：在发动机自动启停系统工作，且发动机自动熄火的情况下，根据车辆运行工况信息，预测发动机重启的上冲转速信息；根据上冲转速信息，确定第一油压；第一油压用于使离合器的输出扭矩不大于可感知的最小冲击传递扭矩；在发动机自动启停系统工作，且发动机重启的情况下，根据第一油压，通过电子泵控制离合器处于半联动状态；获取第二油压；第二油压是机械泵在发动机重启后输出的油压；在第二油压与第一油压相等的情况下，通过机械泵控制离合器处于压紧状态。本申请可以提升车辆停止后再次前进的平稳性。
本发明授权离合器控制方法、装置、存储介质及程序产品在权利要求书中公布了：1.一种离合器控制方法，其特征在于，所述方法由具有发动机自动启停系统的车辆实现，所述方法包括： 在所述发动机自动启停系统工作，且发动机自动熄火的情况下，根据车辆运行工况信息，预测所述发动机重启的上冲转速信息；所述车辆运行工况信息至少包括所述发动机的状态信息，所述上冲转速信息用于指示所述发动机重启后的转速的上升过程； 根据所述上冲转速信息，确定第一油压；所述第一油压用于使离合器的输出扭矩不大于可感知的最小冲击传递扭矩； 在所述发动机自动启停系统工作，且所述发动机重启的情况下，根据所述第一油压，通过电子泵控制所述离合器处于半联动状态； 获取第二油压；所述第二油压是机械泵在所述发动机重启后输出的油压； 在所述第二油压与所述第一油压相等的情况下，通过所述机械泵控制所述离合器处于压紧状态。
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